УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је даљински управљач у оригиналној утичници када вучете возило. Уклањање даљинског управљача из његове утичнице доводи до тога да се брава стуба волана закључава, што вас спречава да правилно возите возило.
Ако мотор не ради док се возило вуче, серво управљач и серво кочнице не раде. Као резултат тога, мораћете да примените повећан напор на управљање или кочење, што ће значајно повећати пут кочења.
УПОЗОРЕЊЕ: Ауто треба вући само уз ослонац на земљу сва четири точка. Шлеп са два точка на земљи доводи до озбиљних оштећења мењача.
Возило се може вући на раздаљини од највише 80 км брзином која не прелази 80 км/х. Вуча на веће удаљености или при већим брзинама може изазвати озбиљна оштећења мењача.
НАПОМЕНА: Препоручени начин евакуације је приколицом или шлепером.
Причврстите буксировочное монтажа дизалицом на предњој буксировочной проушине эвакуируемого аутомобила.
Уметните даљински управљач у модул за контролу покретања и укључите паљење притиском на дугме за старт/стоп једном.
НАПОМЕНА: Ако оставите прекидач за паљење укључен на дужи период, испразниће се батерија.
Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача у положај "Н". Без отпуштања педале кочнице, отпустите паркирну кочницу. Ако нема напајања за ручицу мењача, ручица за отпуштање у случају нужде на ручици мењача се може користити за отпуштање соленоида за закључавање.
Возило се може вући на раздаљини од највише 80 км брзином која не прелази 80 км/х.
Зауставите возило на тврдој, равној површини. Повуците паркирну кочницу и померите ручицу мењача у положај "П".
(Оригинални чланак на веб порталу: www.lrman.ru)
Искључите паљење и извадите даљински управљач из утичнице.
УПОЗОРЕЊЕ: Ауто не може вући у супротном смеру.
Коментари на овај чланак