Провера нивоа течности у мењачу (Фрилендер 2)

УПОЗОРЕЊЕ: Будите пажљиви када испуштате уље јер уље може бити веома вруће.

1. Уверите се да је бирач аутоматског мењача у положају "П" и да је паркирна кочница у потпуности повучена.

2. Очистите подручје око чепа за пуњење мењача.

3. Уклоните чеп за пуњење мењача.



(Материјал је преузет са наведене веб странице lrman.ru)

4. Подигните и подуприте возило.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано искључиво дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.

НАПОМЕНА: Паркирајте возило на равној, равној површини.

5. Скините предњи доњи штитник. Погледајте процедуру: Заштита мотора (501-02 Завршне плоче каросерије, уклањање и уградња).

6. Очистите површину око чепа за ниво течности у мењачу.

7. Поставите посуду испод мењача.

8. Спустите возило.

9. Додајте 0,5 литара течности за пренос.

10. Уврнути чеп за пуњење мењача. Момент затезања: 40 Nm

ОПРЕЗ: Мора се инсталирати нови О-прстен.

11. Повежите дијагностичку опрему коју је одобрила компанија Land Rover. Покрените мотор и пустите га да ради.

12. Користећи дијагностичку опрему за праћење температуре течности, дозволите да температура порасте на 60 степени Целзијуса.



13. Померите ручицу мењача из положаја 'П', заустављајући се у сваком положају на 2-3 секунде, а затим се вратите у положај 'П'.

14. Подигните ауто.

15. Уклоните утикач за контролу нивоа течности у мењачу

НАПОМЕНА: Чеп за ниво течности и чеп за испуштање користе исту тачку на мењачу. Унутрашњи чеп служи за означавање нивоа, спољни чеп служи за испуштање течности.

16. Када мотор ради, мала количина течности би требало да цури из отвора на чепу за ниво течности.

17. Уврнути утикач за контролу нивоа течности у мењачу. Момент затезања: 7 Nm

ОПРЕЗ: Мора се инсталирати нови О-прстен.

18. Поставите предњи доњи штитник. Погледајте процедуру: Заштита мотора (501-02 Завршне плоче каросерије, уклањање и уградња).