ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато източвате маслото, тъй като маслото може да е много горещо.
1. Уверете се, че селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "P" и ръчната спирачка е напълно задействана.
2. Почистете зоната около пробката за пълнене на скоростната кутия.
3. Отстранете пробката за пълнене на трансмисията.

4. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност.
5. Отстранете предния долен предпазител. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Крайни панели на каросерията, Демонтаж и монтаж).
6. Почистете повърхността около пробката за нивото на течността в скоростната кутия.
7. Поставете контейнер под скоростната кутия.
8. Спуснете автомобила.
9. Добавете 0,5 литра трансмисионна течност.
10. Завийте пробката за пълнене на трансмисията. Момент на затягане: 40 Nm
ВНИМАНИЕ: Трябва да се монтира нов O-пръстен.
11. Свържете диагностично оборудване, одобрено от Land Rover. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
12. Използвайки диагностично оборудване за наблюдение на температурата на течността, оставете температурата да се повиши до 60 градуса по Целзий.
13. Преместете скоростния лост от позиция 'P', като спирате във всяка позиция за 2-3 секунди, след което се върнете в позиция 'P'.
14. Вдигнете колата.
15. Отстранете пробката за контрол на нивото на течността в скоростната кутия
ЗАБЕЛЕЖКА: Пробката за нивото на течността и пробката за източване използват една и съща точка на трансмисията. Вътрешната пробка служи за индикация на нивото, външната пробка служи за източване на течността.

16. При работещ двигател малко количество течност трябва да капе от отвора в пробката за нивото на течността.
17. Завийте пробката за контрол на нивото на течността в скоростната кутия. Момент на затягане: 7 Nm
ВНИМАНИЕ: Трябва да се монтира нов O-пръстен.
18. Монтирайте предния долен предпазител. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Крайни панели на каросерията, Демонтаж и монтаж).
Коментари към тази статия