Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Главен хидравличен разпределител (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Автоматична скоростна кутия
  • Главен хидравличен разпределител
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1. Свалете капака и изключете заземяващия проводник от батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).

2. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.


3. Отстранете масления картер. Обърнете се към процедурата: Трансмисия (307-01 Автоматична трансмисия/трансмисия, демонтаж и монтаж).

4. Свалете датчика за температурата на маслото.

4. Свалете датчика за температурата на маслото.


5. Освободете кабелния сноп на трансмисията.

Внимавайте да не повредите кабелните снопове. Маркирайте монтажната позиция на елемента, преди да го демонтирате.


Внимавайте да не повредите кабелните снопове. Маркирайте монтажната позиция на елемента, преди да…


6. Отстранете смукателния капак и изхвърлете уплътнението.



6. Отстранете смукателния капак и изхвърлете уплътнението.


Оригиналната версия на статията на уебсайта [lrman.ru]

7.
6. Отстранете смукателния капак и изхвърлете уплътнението.


8.
Маркирайте монтажната позиция на елемента, преди да го демонтирате. Внимавайте да не повредите кабелните снопове.


Маркирайте монтажната позиция на елемента, преди да го демонтирате. Внимавайте да не повредите…


Монтиране


1. Монтирайте клапанния блок, но не го затягайте на този етап.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте този артикул в позицията, маркирана при отстраняване.




2. Поставете смукателната капачка и новото уплътнение, но не затягайте на този етап.

3. Затегнете болтовете в указаната последователност. Момент на затягане: 10 Nm

3. Затегнете болтовете в указаната последователност. Момент на затягане: 10 Nm


4. Поставете и свържете кабелния сноп.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че кабелните снопове са разположени правилно.


5. Монтирайте сензора за температура на маслото. Момент на затягане: 10 Nm

ВНИМАНИЕ: Трябва да се монтира нов O-пръстен.


ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете новия О-пръстен с трансмисионна течност.


6. Монтирайте масления картер. Обърнете се към процедурата: Трансмисия (307-01 Автоматична трансмисия/трансмисия, демонтаж и монтаж).

7. Свържете заземяващия проводник към батерията и поставете капака. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификация на автоматичната скоростна кутия
Разположение на елементите и описание
Предаване
Преобразувател на въртящ момент
Клапанен блок
Задвижващи съединители
Планетарна предавка
Силови потоци

Актуална статия
Главен хидравличен разпределител

Следващи статии
Сваляне на скоростната кутия
Монтаж на скоростна кутия

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Кормилен хидравличен разпределител Discovery 3 (2004-2009)
• Главен спирачен цилиндър (без ABS) Discovery 1 (1989-1998)
• Главен диск Range Rover 3 (2001-2012)
• Главен спирачен цилиндър — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 12 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪