Соленоид вентили
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | 3-краки електромагнетни вентил - С1 |
2 | - | 3-краки електромагнетни вентил - С2 |
3 | - | Магнетни вентил за контролу притиска у линији - СЛТ |
4 | - | Електромагнетски вентил за контролу степена преноса - СЛЦ2 |
5 | - | Електромагнетски вентил за контролу степена преноса - СЛЦ1 |
6 | - | Електромагнетни вентил за контролу блокаде - СЛУ |
7 | - | Електромагнетни вентил за контролу степена преноса - СЛЦ3 |
8 | - | Електромагнетни вентил за контролу степена преноса - СЛБ1 |
9 | - | блок вентила |
Електромагнетни вентили за контролу степена преноса - СЛЦ1, СЛЦ2, СЛЦ3, СЛБ1
Електромагнетски вентили за контролу степена преноса (СЛЦ1, СЛЦ2, СЛЦ3 и СЛБ1) монтиран на предњем телу вентила. Електромагнетни вентили реагују на унос из ТЦМ-а и контролишу хидраулички притисак који се примењује на квачила (Ц1, Ц2 и Ц3) и кочница Б1, како би се обезбедило глатко мењање брзина. ТЦМ користи ове соленоидне вентиле самостално или у комбинацији да обезбеди пребацивање из 1. у 6. брзину.
Ако електромагнетни вентил поквари, ТЦМ прекида струју до електромагнетних вентила за контролу степена преноса и мењач прелази у режим безбедног рада да спречи оштећење.
Магнетни вентил за контролу притиска у линији - СЛТ
Магнетни вентил за контролу притиска у линији (SLT) монтиран на предњем телу вентила. Електромагнетним вентилом у линији управља ТЦМ, који користи сигнале положаја лептира за гас и информације о обртном моменту мотора из контролног модула мотора (ЕЦМ), за израчунавање радних параметара електромагнетног вентила. Електромагнетни вентил контролише притисак у линији до квачила и кочница како би се обезбедило глатко мењање брзина.
Ако електромагнетни вентил поквари, ТЦМ престаје да му снабдева струју. Максимални притисак ће бити примењен на квачила и кочнице осим ако је грешка узрокована заглављеним електромагнетним вентилом који би могао да изазове низак притисак у линији.
Електромагнетни вентил за контролу блокаде - СЛУ
Електромагнетни вентил за контролу блокаде је монтиран на предњем телу вентила. Електромагнетним вентилом управља ТЦМ, који користи брзину мотора, степен отварања лептира за гас и сигнале сензора брзине преноса за израчунавање параметара рада соленоидног вентила. Електромагнетни вентил контролише количину блокаде или клизања коју захтева блокадна квачила претварача обртног момента.
Ако електромагнетни вентил поквари, ТЦМ престаје да му снабдева струју, што доводи до тога да се претварач обртног момента не закључава.
3-краки електромагнетни вентил - С1, С2
3-смерни електромагнетни вентил (S1) који се налази на централном телу вентила и магнетном вентилу (S2) - на предњем телу вентила. Електромагнетни вентили су електромагнетни вентили за укључивање/искључивање које контролише ТЦМ. Комбинација 2 електромагнетна вентила се користи за контролу кочења мотором у 1. брзини или за мењање брзина.
Ако електромагнетни вентил поквари, ТЦМ престаје да снабдева струјом оба електромагнетна вентила.
Сензори брзине
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Сензор брзине (SP) - фреквенција ротације излазног вратила |
2 | - | Зупчаник за вожњу уназад |
3 | - | Бубањ квачила Ц2 |
4 | - | Сензор брзине (NIN) |
Мењач користи два сензора брзине (НИН и СП), који се налази у кућишту мењача. Сензор брзине (SP) налази се поред зупчаника за вожњу уназад и очитава зупце зупчаника да би генерисала излазни сигнал брзине излазног вратила. Сензор брзине (NIN) налази се поред Ц" бубња квачила и очитава зупце на спољном ободу бубња да би генерисала излазну брзину улазног вратила. Оба сигнала брзине прима ТЦМ, који користи два сигнала за израчунавање излазног обртног момента мотора, времена промене брзине, и блокада претварача обртног момента.
Сензор температуре течности у мењачу
Сензор температуре течности у мењачу се налази на унутрашњем снопу ожичења у мењачу. Он детектује температуру течности за пренос у кругу за контролу хидрауличног притиска и преноси сигнал који одговара температури ТЦМ-у. ТЦМ прати температуру и обезбеђује глатко мењање брзина у широком температурном опсегу.
Коментари на овај чланак