Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Евакуација аутомобила (Дефендер 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Евакуација аутомобила
 
        0  
Садржај: Превоз аутомобила помоћу приколице ⇩ Вуча шлепером делимичним оптерећењем…⇩ Почевши од екстерне батерије помоћу…⇩
УПОЗОРЕЊЕ: Возило има стални погон на сва четири точка. Морају се стриктно поштовати следећа упутства за вучу:


Вуча возила на сва четири точка са возачем који контролише управљање и кочнице.
  • Окрените прекидач за паљење у положај '1' да бисте ослободили блокаду стуба управљача.
  • Изаберите неутрални положај у мењачу и кутији преноса.

Изаберите неутрални положај у мењачу и кутији преноса.

  • Причврстите конопац или ланац за вучу на предњу ушицу за вучу (приказане опције).
  • Отпустите паркирну кочницу.

УПОЗОРЕЊЕ: Серво кочница и серво управљач неће радити када је мотор угашен. За активирање кочница биће потребан већи притисак на педалу. За окретање предњих точкова биће потребна већа сила управљања. Уређај за вучу возила треба користити само када је површина пута у нормалном стању и треба га избегавати у случајевима када је потребна повећана вучна сила на возилу.


Превоз аутомобила помоћу приколице


Предњи и задњи бочни елементи шасије су опремљени ушицама за везивање/вучење, види. J6085, што олакшава причвршћивање возила на приколици или приликом коришћења других начина превоза.



УПОЗОРЕЊЕ: Делови подвозја не би требало да се користе као елементи за причвршћивање.


Поставите возило на приколицу и поставите паркирну кочницу. Изаберите неутралну брзину у мењачу.

Вуча шлепером делимичним оптерећењем задњег дела возила


  • Ако точкови предње осовине морају да остану у контакту са путем, окрените контакт браву у положај '1' да бисте отпустили блокаду стуба управљача.
  • Изаберите неутрални положај у мењачу и кутији преноса.
  • Волан и/или управљачки механизам морају бити закључани у положају право напред. НЕМОЈТЕ користити механизам за закључавање стуба волана у ту сврху.

Почевши од екстерне батерије помоћу спојних жица


УПОЗОРЕЊЕ: Током нормалног рада батерије, генеришу се водоник и кисеоник. Ако се у близини батерије налази отворени пламен, варнице или запаљене цигарете, ова мешавина гаса може експлодирати. Када пуните или користите батерију у затвореном простору, увек обезбедите одговарајућу вентилацију и заштиту за очи.


Држите децу даље. Батерије садрже сумпорну киселину. Избегавајте контакт са кожом, очима и одећом. Поред тога, носите заштиту за очи када радите око батерија да бисте у потпуности елиминисали ризик од уласка раствора киселине у очи. Ако киселина дође у контакт са кожом, очима или одећом, одмах исперите захваћено подручје водом најмање 15 минута. Ако прогутате киселину, пијте пуно млека или воде, а затим магнезијум хидроксида, размућених јаја или биљног уља.

ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ.

За покретање са спољне батерије када је негативни терминал батерије спојен на масу каросерије.



УПОЗОРЕЊЕ: Да бисте избегли личне повреде, будите изузетно опрезни када повезујете додатну батерију са истрошеном батеријом.

  • Поставите аутомобиле тако да спојне жице буду довољно дугачке, али да се аутомобили НЕ ДОДИРАЈУ. Напуњену помоћну батерију можете поставити на под поред возила.
  • Искључите контакт и све електричне уређаје, поставите паркирну кочницу и изаберите неутрални положај. Повежите прикључне жице на следећи начин;

(Чланак је преузет са овог ресурса: lrman.ru)

A. Повежите један крај првог краткоспојника на позитивни (+) терминал додатне батерије. B. Повежите други крај првог краткоспојника на позитивни (+) терминал испражњене батерије. C. Повежите један крај другог краткоспојника на уземљење (-) прикључка помоћне батерије. D. Повежите други крај друге краткоспојнице на добру тачку уземљења на возилу са истрошеним акумулатором (као што је предња ушица за подизање мотора као што је приказано на J6086), АЛИ НЕ НА ТЕРМИНАЛУ ЗЕМЉИ ИСПРАЖЊЕНЕ БАТЕРИЈЕ. Проведите прикључне жице даље од покретних делова, ременица, погонских каишева и лопатица вентилатора.

A. Повежите један крај првог краткоспојника на позитивни (+) терминал додатне батерије. B. Повежите…


УПОЗОРЕЊЕ: Приликом последњег повезивања може доћи до електричног лука који, ако се повезивање изведе у близини батерије, може изазвати експлозију.



  • Ако је помоћни акумулатор у другом возилу, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
  • Покрените мотор аутомобила са испражњеним акумулатором, пратећи процедуру покретања мотора наведена у Упутству за употребу.

УПОЗОРЕЊЕ: Ако се возило не покрене у року од максимално 12 секунди, искључите контакт и истражите узрок. Непоштовање овог упутства може довести до трајног оштећења катализатора (ако је у опреми).

  • Уклоните негативни краткоспојник са мотора, а затим га одвојите од прикључка помоћног акумулатора.
  • Уклоните "позитивни" краткоспојник са позитивних полова додатне батерије и испражњене батерије.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Моторни простор
Седишта и појасеви
Лампе, сирене и упозоравајућа светла
Брисачи и перачи ветробранског стакла
Статус батерије
Батерија даљинског управљача
Точкови
Притисак у гумама, стање и дубина газећег слоја

Тренутни чланак
Евакуација аутомобила

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Евакуација аутомобила Фрилендер 1 (1997-2006)
• Сирена аутомобила Фрилендер 2 (2006-2014)
• Покретање мотора аутомобила Дисцовери 3 (2004-2009)
• Каросерија аутомобила Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 29 + 32 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификациони кодови
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор ID4 2.4 Л
  • Преглед мотора
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Резервоар за гориво
  • Систем издавања
  • Вожња прибор
  • Филтрирање ваздуха
  • Е-део
  • Механичка кутија
  • Раздаточная кутија
  • Квачило
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Систем кочница
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • Вратила елисе
  • Каросерије и поклопац
  • Декорације салона
  • Дасхбоард и конзола
  • Спољна декорација
  • Запираемые елементи каросерије
  • Оловке, браве, стеге
  • Стакла, оквире и механизме
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и регулатор
  • Расвета и светла
  • Чекрк
  • Грејање и вентилација
  • Приборный штит
  • Остала електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪