Notă: Următorul text se aplică vehiculelor cu transmisie manuală și fără sistem electronic de control al pompei de injecție. Referințe la înlocuirea sculelor speciale și informații suplimentare sunt furnizate pentru modelele cu control electronic.
Știfturi de montare
Transmisie manuală, pompă de injecție a combustibilului fără control electronic: LRT-12-044, instalată în baza carcasei volantei.
Transmisie manuală, pompă de injecție a combustibilului controlată electronic: LRT-12-O85, instalată în baza carcasei volantei.
Transmisie automată: LRT-12-044, instalată într-o gaură mare din capacul motorului, lângă baia de ulei. Degetul trebuie să intre în inelul dințat al ambreiajului de acționare al transmisiei automate.

Demontarea
1. Deconectați bateria.
2. Scoateți conductele de înaltă presiune de la pompa de injecție a combustibilului.
3. Scoateți capacul rezervorului de ulei.
4. Aduceți pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie. Asigurați-vă că este setat TDC corect folosind camele vizibile prin gâtul de umplere cu ulei.
5. Puneți la loc capacul rezervorului de ulei.
6. Scoateți dopul de la baza carcasei volantei.
7. Instalați știftul LRT-12-044 pe carter, nu angrenați știftul central al știftului.

8. În timp ce balansați ușor arborele cotit, introduceți știftul în fanta volantei.
9. Scoateți capacul de acționare a pompei de injecție de combustibil de pe capacul față al motorului.
10. Introduceți știftul de montare LRT-12-045 în roata dințată de antrenare a pompei de injecție a combustibilului.

11. Slăbiți șuruburile care fixează angrenajul pe butucul pompei. Nu deșurubați piulița butucului central.
12. Scoateți știftul de montare.
13. Instalați încuietoarea angrenajului LRT-12-045 și fixați-o cu șuruburi, plasând șaibe suplimentare cu grosimea de 2 mm sub capetele șuruburilor.

14. Deconectați cablul manetei pompei de injecție a combustibilului. Dacă este prevăzut, deconectați cablul de acționare manuală.
15. Deconectați firul de la robinetul de închidere a combustibilului.
16. Deconectați conductele de alimentare și evacuare a combustibilului și conducta corectorului de supraalimentare. Înșurubați șuruburile de montare a tubului la loc pe pompa de injecție a combustibilului.

17. Deșurubați cele două șuruburi ale suportului posterior al pompei de injecție a combustibilului.
18. Slăbiți șurubul care fixează suportul de susținere din spate pe bloc, astfel încât suportul să se poată mișca.
19. Scoateți piulițele de fixare a flanșei pompa de combustibil, scoateți pompa de combustibil și garnitura.
20. Închideți conductele de combustibil și racordurile pompei de injecție.
Instalare
21. Scoateți dopurile de la fitinguri.

22. Instalați știftul LRT-12-045 în butuc și în carcasa pompei de injecție a combustibilului.
23. Curățați suprafețele de contact ale flanșei pompei de injecție a combustibilului și ale capacului frontal al motorului.
24. Instalați pompa de injecție a combustibilului cu o garnitură nouă, strângeți piulițele de montare la un cuplu de 25 N·m.
25. Strângeți manual elementele de fixare ale suportului pompei de combustibil din spate.
26. Strângeți șurubul suportului de susținere din spate pe bloc, apoi strângeți șuruburile suportului din spate.
27. Conectați conductele de combustibil, strângeți șuruburile la un cuplu de 25 N·m.
28. Conectați tubul de control al presiunii și strângeți șurubul la 10 Nm.
29. Conectați firul supapei de închidere a combustibilului.
30. Conectați cablurile manetei pompei de injecție a combustibilului.
31. Scoateți știftul LRT-12-045.
32. Instalați placa de fixare a roții dințate de antrenare.
33. Instalați pinul LRT-12-045.
34. Fixați angrenajul la butucul pompei de injecție cu combustibil cu trei șuruburi.
35. Scoateți știftul LRT-12-045.
36. Eliberați blocarea volantei, rotiți motorul cu două rotații, instalați blocarea volantei. Verificați posibilitatea instalării libere a știftului în butucul pompei de injecție a combustibilului.
37. Dacă știftul nu poate fi instalat în pompa de injecție a combustibilului, atunci:
- a) decuplați știftul de montare a volantei
- b) rotiți arborele cotit până când știftul este instalat în butucul pompei de injecție a combustibilului
- c) slăbiți șuruburile de montare a angrenajului de antrenare a pompei de injecție a combustibilului
- g) rotiți arborele cotit până la TDC
- d) fixați volanta cu știftul de instalare; e) strângeți șuruburile de montare a angrenajului de antrenare a pompei de injecție a combustibilului
- g) scoateți știfturile de montare.
38. Aplicați compus antigripant pe filetul șuruburilor dopului bazei carcasei volantei și strângeți șuruburile la un cuplu de 12 Nm.
39. Montați capacul de acționare a pompei de injecție a combustibilului și strângeți șuruburile la un cuplu de 25 Nm.
40. Instalați conductele de înaltă presiune, strângeți piulițele conductelor la un cuplu de 28 N·m.
Comentarii la acest articol