Napomena: Sljedeći tekst odnosi se na vozila s ručnim mjenjačem i bez elektroničkog sustava upravljanja pumpom za ubrizgavanje goriva. Za modele s elektroničkim upravljanjem navedene su reference na zamjenu posebnog alata i dodatne informacije.
Montažni klinovi
Ručni mjenjač, pumpa za ubrizgavanje goriva bez elektroničke kontrole: LRT-12-044, ugrađena u podnožje kućišta zamašnjaka.
Ručni mjenjač, elektronički upravljana pumpa za ubrizgavanje goriva: LRT-12-O85, ugrađena u podnožje kućišta zamašnjaka.
Automatski mjenjač: LRT-12-044, ugrađen u veliki otvor na poklopcu motora pored korita za ulje. Prst mora ući u nazubljeni prsten spojke pogona automatskog mjenjača.
Izvorni članak se može pronaći ovdje (lrman.ru)
Uklanjanje
1. Odspojite bateriju.
2. Skinite visokotlačne cijevi s pumpe za ubrizgavanje goriva.
3. Skinite čep za punjenje ulja.
4. Dovedite klip 1. cilindra u GMT takta kompresije. Provjerite je li ispravan GMT postavljen pomoću bregastih vijaka vidljivih kroz grlo za punjenje uljem.
5. Vratite čep za punjenje ulja.
6. Izvadite čep iz podnožja kućišta zamašnjaka.
7. Ugradite iglu LRT-12-044 na kućište radilice, ne zahvaćajući središnju iglu igle.
8. Dok lagano ljuljate radilicu, umetnite klin u utor zamašnjaka.
9. Skinite poklopac pogona pumpe za ubrizgavanje goriva s prednjeg poklopca motora.
10. Umetnite montažni klin LRT-12-045 u pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva.
11. Otpustite vijke koji pričvršćuju zupčanik na glavčinu pumpe. Ne odvrćite središnju maticu glavčine.
12. Uklonite montažni klin.
13. Ugradite bravu mjenjača LRT-12-045 i pričvrstite je vijcima, postavljajući dodatne podloške debljine 2 mm ispod glava vijaka.
14. Odspojite kabel poluge pumpe za ubrizgavanje goriva. Ako je ugrađen, odspojite kabel ručnog pogona.
15. Odspojite žicu s ventila za isključivanje goriva.
16. Odspojite cijevi za dovod i odvod goriva te cijev korektora pojačanja. Zavrnite vijke za pričvršćivanje cijevi natrag na mjesto na pumpi za ubrizgavanje goriva.
17. Odvrnite dva vijka stražnjeg nosača pumpe za ubrizgavanje goriva.
18. Otpustite vijak kojim je stražnji nosač pričvršćen na blok tako da se nosač može pomicati.
19. Odvrnite matice prirubnice pumpe za ubrizgavanje goriva, uklonite pumpu za ubrizgavanje goriva i brtvu.
20. Začepite vodove za gorivo i priključke pumpe za ubrizgavanje goriva.
Montaža
21. Uklonite čepove s spojnica.
22. Ugradite iglu LRT-12-045 u glavčinu i kućište pumpe za ubrizgavanje goriva.
23. Očistite spojne površine prirubnice pumpe za ubrizgavanje goriva i prednjeg poklopca motora.
24. Ugradite pumpu za ubrizgavanje goriva s novom brtvom, zategnite matice za montažu na moment od 25 N·m.
25. Ručno zategnite pričvršćivače stražnjeg nosača pumpe za gorivo.
26. Pritegnite vijak stražnjeg nosača na blok, a zatim pritegnite vijke stražnjeg nosača.
27. Spojite vodove za gorivo, zategnite vijke momentom od 25 N·m.
28. Spojite cijev za regulaciju pojačanja i zategnite vijak na 10 Nm.
29. Spojite žicu ventila za isključivanje goriva.
30. Spojite kablove poluge pumpe za ubrizgavanje goriva.
31. Uklonite iglu LRT-12-045.
32. Ugradite ploču za pričvršćivanje pogonskog zupčanika.
33. Ugradite iglu LRT-12-045.
34. Pričvrstite zupčanik na glavčinu pumpe za ubrizgavanje goriva s tri vijka.
35. Uklonite iglu LRT-12-045.
36. Otpustite blokadu zamašnjaka, okrenite motor za dva okretaja, ugradite blokadu zamašnjaka. Provjerite mogućnost slobodne ugradnje igle u glavčinu pumpe za ubrizgavanje goriva.
37. Ako se igla ne može ugraditi u pumpu za ubrizgavanje goriva, tada:
- a) odvojite pričvrsni klin zamašnjaka
- b) okrećite radilicu dok se klin ne ugradi u glavčinu pumpe za ubrizgavanje goriva
- c) otpustite vijke za pričvršćivanje pogonskog zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva
- d) okrenite radilicu u GMT
- d) pričvrstite zamašnjak montažnim klinom; e) zategnite vijke za pričvršćivanje pogonskog zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva
- g) uklonite montažne igle.
38. Nanesite sredstvo protiv zapinjanja na navoje vijaka kućišta zamašnjaka i zategnite vijke momentom od 12 Nm.
39. Ugradite poklopac pogona pumpe za ubrizgavanje goriva i zategnite vijke momentom od 25 Nm.
40. Ugradite visokotlačne cijevi, zategnite matice cijevi momentom od 28 N·m.
Komentari na ovaj članak