Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Pumpa sekundarnog ubrizgavanja zraka (SAI). (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pogonska jedinica
  • Smanjenje emisije V8
  • Pumpa sekundarnog ubrizgavanja zraka (SAI).
 
        0  
Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩

Uklanjanje


1. Postavite automobil na dizalo.

2. Uklonite kućište filtra za zrak.

SUSTAV UPRAVLJANJA MOTOROM: V8 motor, POPRAVAK, Kućište pročistača zraka.


3. Otpustite stezaljku i odvojite usisno crijevo od pumpe za dovod sekundarnog zraka; bacite…


3. Otpustite stezaljku i odvojite usisno crijevo od pumpe za dovod sekundarnog zraka; bacite uklonjenu stezaljku.

4. Otpustite stezaljku i odvojite ispusno crijevo od pumpe za dovod sekundarnog zraka.

5. Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju pumpu za dovod sekundarnog zraka.


5. Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju pumpu za dovod sekundarnog zraka.

6. Uklonite prednji zaštitni poklopac motora.

VANJSKI DIJELOVI, POPRAVCI, Zaštita motora - prednja.


7. Uklonite vijak koji pričvršćuje okvir desnog prednjeg blatobrana na luk kotača.


7. Uklonite vijak koji pričvršćuje okvir desnog prednjeg blatobrana na luk kotača.



8. Odspojite i pomaknite donju ploču odbojnika kako biste dobili pristup.


8. Odspojite i pomaknite donju ploču odbojnika kako biste dobili pristup.

9. Odvojite konektor od pumpe za dovod sekundarnog zraka, odvrnite montažni vijak i uklonite pumpu.


9. Odvojite konektor od pumpe za dovod sekundarnog zraka, odvrnite montažni vijak i uklonite pumpu.

Montaža


1. Ugradite pumpu za dovod sekundarnog zraka, zategnite donji vijak pumpe. Nemojte još zategnuti montažni vijak.

2. Ugradite gornje pričvrsne vijke pumpe i zategnite ih zakretnim momentom od 22 Nm.

3. Zategnite donji montažni vijak pumpe momentom od 5 Nm.

4. Spojite električni priključak na crpku.

5. Osigurajte donju ploču prednjeg branika.

6. Ugradite i zategnite vijak koji pričvršćuje desni prednji blatobran na luk kotača.

7. Ugradite prednji štitnik motora.

VANJSKI DIJELOVI, POPRAVCI, Zaštita motora - prednja.


8. Spojite crijevo za izlaz zraka na pumpu sekundarnog zraka.



9. Pričvrstite crijevo za usisni zrak na priključak pumpe novom stezaljkom.

10. Ponovno postavite kućište filtra za zrak.

SUSTAV UPRAVLJANJA MOTOROM: V8 motor, POPRAVAK, Kućište pročistača zraka.


[Članak je kopiran s ovog izvora LRMAN.RU]


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Solenoidni ventil za pročišćavanje apsorbera para goriva
Apsorpcija para goriva
Ventil za ubrizgavanje sekundarnog zraka (SAI).
Relej pumpe sekundarnog ubrizgavanja zraka (SAI).

Aktualni članak
Pumpa sekundarnog ubrizgavanja zraka (SAI).

Sljedeći članci
Jedinica za kontrolu curenja goriva (DMTL jedinica)
Katalitički pretvarač
Grijani senzor za kisik ispred pretvarača
Grijani senzor za kisik nakon pretvarača

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Visokotlačna pumpa za gorivo i sklop filtra za gorivo Freelander 1 (1997-2006)
• Filtar zraka Freelander 2 (2006-2014)
• Pumpa za ubrizgavanje goriva i kut prethodnje ubrizgavanja Discovery 1 (1989-1998)
• Prigušivač i filter za usis zraka Discovery 3 (2004-2009)
• Hladnjak zraka za punjenje Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 14 + 11 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪