Wycofanie
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Obudowa filtra powietrza.
3. Poluzuj zacisk i odłącz przewód wlotowy od pompy powietrza pomocniczego, wyrzuć zdjęty zacisk.
4. Poluzuj zacisk i odłącz przewód ciśnieniowy od pomocniczej pompy powietrza.
5. Odkręcić górne śruby mocujące pompkę dodawania powietrza.
6. Zdejmij przednią osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Zabezpieczenia silnika - przód.
7. Odkręcić śrubę mocującą nakładkę prawego przedniego błotnika do wnęki na koło.
8. Odłącz i odsuń w bok, aby uzyskać dostęp do dolnego panelu zderzaka.
9. Odłącz złącze od pompy zasilania powietrzem pomocniczym, odkręć śrubę mocującą i wyjmij pompę.
Instalacja
1. Zamontować pomocniczą pompę powietrza, dokręcić dolną śrubę mocującą pompy. Nie dokręcaj jeszcze śruby mocującej.
2. Zamontować górne śruby mocujące pompę i dokręcić je momentem 22 Nm.
3. Dokręcić dolną śrubę mocującą pompy momentem 5 Nm.
4. Podłącz złącze elektryczne do pompy.
5. Zamocuj dolny panel przedniego zderzaka.
6. Zamontować i dokręcić śrubę mocującą nakładkę prawego przedniego błotnika do nadkola.
7. Załóż przednią osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Zabezpieczenia silnika - przód.
8. Podłącz przewód powietrza wylotowego do pomocniczej pompy powietrza.
9. Zamocuj wąż powietrza ssącego do króćca pompy za pomocą nowego zacisku.
10. Wymień obudowę filtra powietrza.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Obudowa filtra powietrza.
Komentarze do tego artykułu