Jednostka kontroli szczelności zbiornika paliwa (jednostka DMTL) (Range Rovera 3)

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający akumulatora.

2. Wymontuj plastikową wykładzinę nadkola prawego tylnego koła.

SZCZEGÓŁY ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Wykładzina nadkola tylnego.

3. Odłączyć złącze modułu kontroli szczelności zbiornika paliwa.

4. Odkręcić śrubę mocującą moduł kontroli szczelności i odłączyć wsporniki montażowe.

5. Wsuń moduł kontroli wycieków tak, aby znalazł się pod szyjką wlewu paliwa. Zdjąć i wyrzucić obejmę mocującą wąż absorbera do modułu kontroli szczelności.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem jakiejkolwiek części układu paliwowego należy dokładnie oczyścić otoczenie z brudu, kurzu i osadów, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do układu.

6. Odłączyć wąż absorbera i wyjąć moduł kontroli wycieków.

7. Zamknąć wszystkie otwory zatyczkami.

UWAGA: Jeżeli demontaż został wykonany wyłącznie w celu zapewnienia dostępu do innych elementów systemu, nie należy dokonywać dalszego demontażu.

8. Wyjmij rurkę filtra powietrza z przyłącza jednostki kontroli szczelności.

9. Odkręć 3 śruby Torx mocujące moduł kontroli wycieków do wspornika i wyjmij moduł.

Instalacja

1. Zamontuj moduł kontroli szczelności na wsporniku i zabezpiecz go śrubami. Podłączyć wąż filtra powietrza do modułu kontroli szczelności.

2. Podłączyć wąż powietrza absorbera do modułu kontroli szczelności i zabezpieczyć go nową opaską.

3. Zrównać otwór w korpusie z otworem we wsporniku modułu kontroli szczelności, wkręcić i dokręcić śrubę mocującą momentem 10 Nm.

4. Podłączyć złącze do modułu kontroli szczelności.

5. Zamontuj plastikową wkładkę nadkola prawego tylnego koła.