Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Блок контроля герметичности топливного бака (блок DMTL) (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Снижение выбросов V8
  • Блок контроля герметичности топливного бака (блок DMTL)
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите пластиковый подкрылок правого заднего колеса.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Подкрылок задней колесной арки.


3. Отсоедините разъём блока контроля герметичности топливного бака.


3. Отсоедините разъём блока контроля герметичности топливного бака.

4. Отверните болт крепления блока контроля герметичности, отсоедините скобы крепления.

5. Сдвиньте блок контроля герметичности так, чтобы он находился под заливной горловиной топливного…


[Материал взят с указанного сайта: www.LRman.ru]

5. Сдвиньте блок контроля герметичности так, чтобы он находился под заливной горловиной топливного бака. Снимите и утилизируйте хомут крепления шланга абсорбера к блоку контроля герметичности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед тем, как отсоединять какую-либо из частей топливной системы, тщательно очистите прилегающее пространство от грязи, пыли и отложений, чтобы предотвратить попадание в систему посторонних частиц.




6. Отсоедините шланг абсорбера и снимите блок контроля герметичности.

7. Закройте все отверстия заглушками.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилось только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.


8. Снимите с патрубка блока контроля герметичности трубу воздушного фильтра.

9. Отверните 3 винта Torx, крепящие блок контроля герметичности к кронштейну, и снимите блок.

Установка


1. Установите блок контроля герметичности на кронштейн и закрепите его винтами. Подсоедините к блоку контроля герметичности шланг воздушного фильтра.

2. Подсоедините к блоку контроля герметичности воздушный шланг абсорбера и закрепите его новым хомутом.

3. Совместите отверстие кузова с отверстием в кронштейне блока контроля герметичности, заверните и затяните болт крепления моментом 10 Н·м.

4. Подсоедините разъём к блоку контроля герметичности.

5. Установите пластиковый подкрылок правого заднего колеса.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Подкрылок задней колесной арки.


6. Подсоедините " массовый" провод аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров топлива
Абсорбер паров топлива
Клапан системы подачи добавочного воздуха (SAI)
Реле насоса подачи добавочного воздуха (SAI)
Насос подачи добавочного воздуха (SAI)

Текущая статья
Блок контроля герметичности топливного бака (блок DMTL)

Следующие статьи
Каталитический нейтрализатор
Подогреваемый датчик кислорода перед нейтрализатором
Подогреваемый датчик кислорода после нейтрализатора

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Блок контроля герметичности топливного бака (блок DMTL) Фрилендер 1 (1997-2006)
• Блок клапанов Фрилендер 2 (2006-2014)
• Поворотный переключатель и блок управления Terrain Response Дискавери 3 (2004-2009)
• Блок управления системой рециркуляции ОГ Дискавери 1 (1989-1998)
• Гидравлический блок управления (HCU) Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 32 + 26 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪