Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Насос подачі додаткового повітря (SAI) (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Зниження викидів V8
  • Насос подачі додаткового повітря (SAI)
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Зніміть повітряний фільтр.

СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Корпус очищувача повітря.


3. Послабте хомут і від'єднайте забірний шланг від подачі додаткового повітря, знятий хомут…


3. Послабте хомут і від'єднайте забірний шланг від подачі додаткового повітря, знятий хомут утилізуйте.

4. Ослабте хомут і від'єднайте нагнітальний шланг від насоса подачі додаткового повітря.

5. Викрутіть верхні болти кріплення насоса подачі додаткового повітря.


5. Викрутіть верхні болти кріплення насоса подачі додаткового повітря.

6. Зніміть передній захисний кожух двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.


7. Відкрутіть гвинт кріплення правого переднього підкрилка до колісної ніші.


7. Відкрутіть гвинт кріплення правого переднього підкрилка до колісної ніші.



8. Від'єднайте та відведіть убік, щоб забезпечити доступ нижню панель бампера.


8. Від'єднайте та відведіть убік, щоб забезпечити доступ нижню панель бампера.

9. Від'єднайте роз'єм від насоса подачі додаткового повітря, відкрутіть болт кріплення та зніміть…


9. Від'єднайте роз'єм від насоса подачі додаткового повітря, відкрутіть болт кріплення та зніміть насос.

Встановлення


1. Встановіть насос додаткового повітря, закрутіть нижній болт кріплення насоса. Болт кріплення поки не затягуйте.

2. Встановіть верхні болти кріплення насоса та затягніть їх моментом 22 Н·м.

3. Затягніть нижній болт кріплення насоса 5 Н·м.

4. Підключіть електричний роз'єм до насоса.

5. Закріпіть нижню панель переднього бампера.

6. Встановіть та затягніть гвинт кріплення правого переднього підкрилка до колісної ніші.

7. Встановіть передній захисний кожух двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.




8. Підключіть повітряний шланг, що відводить, до насоса подачі додаткового повітря.

9. Закріпіть всмоктуючий повітряний шланг на патрубку насоса новим хомутом.

(Матеріал запозичений із веб-сайту: LRMAN.ru)

10. Встановіть корпус повітряного фільтра.

СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Корпус очищувача повітря.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Електромагнітний клапан продування абсорбера парів палива
Абсорбер парів палива
Клапан системи подачі додаткового повітря (SAI)
Реле насосу подачі додаткового повітря (SAI)

Поточна стаття
Насос подачі додаткового повітря (SAI)

Наступні статті
Блок контролю за герметичністю паливного бака (блок DMTL)
Каталітичний нейтралізатор
Підігрівається датчик кисню перед нейтралізатором
Датчик кисню, що підігрівається після нейтралізатора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливний насос та блок подачі палива Фрілендер 2 (2006-2014)
• Паливний насос високого тиску та паливний фільтр у зборі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Холодоагент системи кондиціювання повітря Дискавері 3 (2004-2009)
• Датчик витрати повітря Дискавері 1 (1989-1998)
• Охолоджувач наддувного повітря Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 42 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪