Bimetalni ventil za ubrizgavanje goriva: prije svibnja 2003 (Freelander 1)

Demontaža

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

UPOZORENJE: Pare goriva su vrlo zapaljive, a također mogu biti otrovne i eksplozivne u zatvorenom prostoru. Kada radite s gorivom, morate imati pri ruci aparat za gašenje požara na pjenu, ugljični dioksid (CO₂), plin ili prah.

2. Postavite krpu da uhvatite gorivo koje curi.

UPOZORENJE: Curenje goriva je neizbježno tijekom ove operacije. Poduzmite sigurnosne mjere kako biste spriječili požar ili eksploziju.

3. Odvojite cijevi za gorivo s brzim spojnicama od bimetalnog ventila.

PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.

4. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo iz ventila.

5. Uklonite bimetalni ventil.

NAPOMENA: Ako je rastavljanje obavljeno samo kako bi se omogućio pristup ostalim komponentama sustava, ne bi trebalo provoditi daljnje rastavljanje.

6. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo iz ventila.

Montaža

1. Spojite crijevo za gorivo na bimetalni ventil i pričvrstite ga stezaljkama.

(Članak je kopiran s ovog izvora LRman.ru)

2. Ugradite bimetalni ventil.

3. Spojite crijevo za gorivo na bimetalni ventil i pričvrstite ga stezaljkama.



4. Spojite cijevi za gorivo s brzim spojnicama na bimetalni ventil.

5. Spojite negativni pol baterije.