Bimetalni ventil za ubrizgavanje goriva: nakon svibnja 2003 (Freelander 1)

Demontaža

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

UPOZORENJE: Pare goriva su vrlo zapaljive, a također mogu biti otrovne i eksplozivne u zatvorenom prostoru. Kada radite s gorivom, morate imati pri ruci aparat za gašenje požara na pjenu, ugljični dioksid (CO₂), plin ili prah.

2. Otpustite 2 stezaljke i uklonite crijevo za zrak koje povezuje usis s EGR ventilom.

PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.

3. Stavite krpu oko cijevi za gorivo kako biste uhvatili gorivo koje curi.

UPOZORENJE: Curenje goriva je neizbježno tijekom ove operacije. Poduzmite sigurnosne mjere kako biste spriječili požar ili eksploziju.

4. Otpustite dovodno crijevo izmjenjivača topline za hlađenje goriva iz stezaljke.



5. Otpustite crijevo za ispuštanje goriva u spremnik iz stezaljke.

6. Odspojite 3 crijeva za gorivo od bimetalnog ventila.

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili uklanjanja komponenti sustava, provjerite jesu li površine uz priključke čiste. Postavite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.

7. Uklonite i odbacite stezaljku koja pričvršćuje ulazno crijevo izmjenjivača topline goriva za bimetalni ventil.

8. Odvojite crijevo izmjenjivača topline goriva od bimetalnog ventila i uklonite ventil.

Montaža

1. Obrišite bimetalni ventil i spojeve crijeva.

2. Spojite ventil na crijevo izmjenjivača topline goriva i pričvrstite ga novom stezaljkom.

3. Spojite 3 crijeva za gorivo na bimetalni ventil.

4. Pričvrstite ulazno crijevo izmjenjivača topline za hlađenje goriva na potpornu stezaljku.

5. Pričvrstite crijevo za odvod goriva u spremnik u potpornu stezaljku.

6. Postavite crijevo za zrak na recirkulacijski ventil i pričvrstite ga stezaljkama.

7. Spojite negativni pol baterije.