Bimetalový vstrekovací ventil paliva: po máji 2003 (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

VAROVANIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a môžu byť tiež toxické a výbušné v uzavretom priestore. Pri práci s palivom musíte mať po ruke penový hasiaci prístroj, oxid uhličitý (CO₂), plyn alebo prášok.

2. Uvoľnite 2 svorky a odstráňte vzduchovú hadicu spájajúcu sanie s ventilom EGR.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

3. Okolo palivového potrubia umiestnite handru, aby ste zachytili akékoľvek unikajúce palivo.

VAROVANIE: Únik paliva je počas tejto operácie nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.

4. Uvoľnite prívodnú hadicu tepelného výmenníka chladenia paliva zo svorky.



5. Uvoľnite vypúšťaciu hadicu paliva do nádrže zo svorky.

6. Odpojte 3 palivové hadice od bimetalového ventilu.

VAROVANIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov systému sa uistite, že povrchy susediace s prípojkami sú bez nečistôt. Nainštalujte zátky do otvorov armatúr a potrubí, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.

7. Odstráňte a zlikvidujte svorku pripevňujúcu prívodnú hadicu výmenníka tepla k bimetalovému ventilu.

8. Odpojte hadicu palivového výmenníka od bimetalového ventilu a vyberte ventil.

Inštalácia

1. Utrite bimetalový ventil a prípojky hadice.

2. Pripojte ventil k hadici palivového výmenníka a zaistite ho novou svorkou.

3. Pripojte 3 palivové hadice k bimetalovému ventilu.

4. Pripevnite prívodnú hadicu tepelného výmenníka chladenia paliva k podpornej svorke.

5. Zaistite hadicu na vypúšťanie paliva do nádrže do podpornej svorky.

6. Nainštalujte vzduchovú hadicu na recirkulačný ventil a zaistite ju svorkami.

7. Pripojte záporný pól batérie.