Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odskrutkujte skrutku upevnenia krytu palivového filtra k ramenu.
UPOZORNENIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretom priestore sú tiež toxické a výbušné. Pri práci s palivom je potrebné mať po ruke penový typ, hasiaci prístroj s oxidom uhličitým (CO2), plyn alebo prášok.
3. Zdvihnite a nakloňte kryt filtra z držiaka.
4. Odpojte konektor od hlavy palivového filtra.
5. Pod palivový filter položte handričku na namáčanie paliva.
6. Označte umiestnenie palivových hadíc, stlačte jazýčky konektora a odpojte obe hadice od hlavy filtra.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
7. Vyberte palivový filter.
8. Uchopte kryt filtra a odskrutkujte jeho hlavu.
Inštalácia
1. Utrite palivové čerpadlo a spojovacie plochy.
2. Namažte O-krúžok nového filtra čistým olejom.
3. Nasaďte filter na hlavu filtra, priskrutkujte ho, kým sa tesnenie nedotkne hlavy filtra a dotiahnite ho o ďalšiu pol otáčky.
4. Vložte filter do krytu.
5. Pripojte palivové hadice k hlave filtra a uistite sa, že sú v správnej polohe.
6. Pripojte konektor k hlave filtra.
7. Upevnite kryt upevňovacích skrutiek palivového filtra.
8. Odstráňte predtým položené handry.
9. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku