Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Odpojte záporný pól batérie.
VAROVANIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a môžu byť tiež toxické a výbušné v uzavretom priestore. Pri práci s palivom musíte mať po ruke penový hasiaci prístroj, oxid uhličitý (CO₂), plyn alebo prášok.
2. Odstráňte tesnenia sacieho potrubia.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM - Td4, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.
3. Odstráňte štartér.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td4.
4. Položte handru na zachytenie akéhokoľvek unikajúceho paliva.
VAROVANIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov systému sa uistite, že povrchy susediace s prípojkami sú bez nečistôt. Nainštalujte zátky do otvorov armatúr a potrubí, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.

5. Odpojte konektor od regulátora tlaku paliva.
6. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a opatrne vyberte regulátor tlaku paliva. Zlikvidujte 2 tesnenia.
Inštalácia
1. Utrite regulátor tlaku a spojovacie plochy.
2. Nainštalujte nové tesnenia na regulátor tlaku paliva.
3. Nainštalujte regulátor tlaku a utiahnite skrutky na 9 Nm.
4. Znova nainštalujte štartér.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td4.
5. Nainštalujte tesnenia sacieho potrubia.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM - Td4, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.
6. Pripojte záporný pól batérie.
Komentáre k tomuto článku