Регулатор на налягането на горивото (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и могат да бъдат токсични и експлозивни в затворено пространство. Когато работите с гориво, трябва да имате под ръка пожарогасител тип пяна, въглероден диоксид (CO₂), газ или прах.

2. Свалете уплътненията на всмукателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.

[Публикацията е копирана от уеб ресурс: lrman.ru]

3. Отстранете стартера.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Стартер - Двигател Td4.

4. Поставете парцал, за да хванете изтичащото гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

5. Изключете съединителя от регулатора на налягането на горивото.

6. Развийте 2-те монтажни винта и внимателно отстранете регулатора на налягането на горивото. Изхвърлете 2 уплътнения.

Монтиране

1. Избършете регулатора на налягането и свързващите повърхности.

2. Поставете нови уплътнения на регулатора на налягането на горивото.

3. Монтирайте регулатора на налягането и затегнете винтовете до 9 Nm.

4. Поставете отново стартера.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Стартер - Двигател Td4.

5. Поставете уплътненията на всмукателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.

6. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.