Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Vysokotlakové palivové čerpadlo (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Vysokotlakové palivové čerpadlo
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

VAROVANIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a môžu byť tiež toxické a výbušné v uzavretom priestore. Pri práci s palivom musíte mať po ruke penový hasiaci prístroj, oxid uhličitý (CO₂), plyn alebo prášok.


2. Odstráňte tesnenia sacieho potrubia.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM - Td4, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.


3. Odstráňte štartér.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td4.


4. Odstráňte hydraulickú podperu.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, pravý hydraulický držiak motora.


5. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací remeň nástavca - motor Td4.


SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací remeň nástavca - motor Td4.


6. Odskrutkujte montážnu zátku okienka na kryte rozvodu a zlikvidujte tesnenie.

6. Odskrutkujte montážnu zátku okienka na kryte rozvodu a zlikvidujte tesnenie.


7. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnacie ozubené koleso palivového čerpadla.



7. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnacie ozubené koleso palivového čerpadla.


8. Nainštalujte tŕň LRT-12-178/2 do krytu rozvodu.

9. Namontujte sťahovák LRT-12-178/1 na ozubené koleso palivového čerpadla a utiahnutím centrálnej skrutky sťahováka vyberte ozubené koleso z čerpadla.

UPOZORNENIE: Neodstraňujte sťahovák z ozubeného kolesa, kým nie je nainštalované palivové čerpadlo.


UPOZORNENIE: Neodstraňujte sťahovák z ozubeného kolesa, kým nie je nainštalované palivové čerpadlo.


10. Odpojte elektrický konektor od palivového plniaceho čerpadla.

10. Odpojte elektrický konektor od palivového plniaceho čerpadla.


11. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak palivového potrubia k hlave olejového filtra.



11. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak palivového potrubia k hlave olejového filtra.


12. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rozdeľovač paliva k potrubiu chladiaceho systému.

13. Umiestnite pod palivové čerpadlo handru, aby ste zachytili akékoľvek unikajúce palivo.

VAROVANIE: Nedovoľte, aby sa olej alebo kvapalina dostali do kontaktu s generátorom.


VAROVANIE: Nedovoľte, aby sa olej alebo kvapalina dostali do kontaktu s generátorom.


14. Odskrutkujte 2 svorky a odpojte palivové hadice od čerpadla.

14. Odskrutkujte 2 svorky a odpojte palivové hadice od čerpadla.


15. Uvoľnite 2 matice a vyberte vysokotlakové palivové potrubie. Odstráňte podporné puzdro rúrky.



UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.


16. Odpojte uzávery zo žeraviacich sviečok 1. a 2. valca a odsuňte ich od palivového čerpadla.

16. Odpojte uzávery zo žeraviacich sviečok 1. a 2. valca a odsuňte ich od palivového čerpadla.


17. Odskrutkujte 3 matice, uvoľnite a vyberte palivové čerpadlo. Zlikvidujte tesnenie.

Inštalácia


1. Utrite palivové čerpadlo a spojovacie plochy.

2. Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla.

3. Znovu nainštalujte palivové čerpadlo a utiahnite upevňovacie matice. Uťahovací moment 24 Nm.

4. Nasaďte uzávery na žeraviace sviečky.

5. Vyčistite vysokotlakové armatúry.

6. Namontujte nosnú manžetu na vysokotlakové potrubie, nasaďte matice na potrubie a utiahnite ich krútiacim momentom 20 Nm.

7. Pripojte palivové hadice k čerpadlu a utiahnite svorky.

8. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce nízkotlakové palivové potrubie a utiahnite ich. Uťahovací moment 10 Nm.

9. Pripojte konektor k pumpe.

10. Odstráňte tŕň LRT-12-178/2 a sťahovák LRT-12-178/1.

11. Zaskrutkujte upevňovaciu maticu ozubeného kolesa palivového čerpadla a utiahnite ju. Uťahovací moment 65 Nm.

12. Vyčistite zátku montážneho otvoru.

13. Nasaďte na zátku nové tesnenie, zátku zaskrutkujte a utiahnite krútiacim momentom 30 Nm.



Publikácia bola skopírovaná z webového zdroja LRMAN.ru

14. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací remeň nástavca - motor Td4.


15. Nainštalujte hydraulickú podperu.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, pravý hydraulický držiak motora.


16. Znova nainštalujte štartér.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td4.


17. Nainštalujte tesnenia sacieho potrubia.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM - Td4, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.


18. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku v palivovom systéme
Vypustenie paliva z nádrže
Prvok čističa vzduchu
Bimetalový vstrekovací ventil paliva: pred májom 2003
Bimetalový vstrekovací ventil paliva: po máji 2003
Inerciálny vypínač prívodu paliva
Senzor nízkeho tlaku paliva: od mája 2003
Senzor tlaku paliva

Aktuálny článok
Vysokotlakové palivové čerpadlo

Ďalšie články
Turbodúchadlo — demontáž a montáž
Radiátor medzichladiča vzduchu
Solenoidový ventil na ovládanie plniaceho tlaku
Senzor plniaceho tlaku
Atmosférický hadicový filter pre plniaci solenoidový ventil
Vzduchové kanály nasávacieho systému
Zostava palivového čerpadla s filtrom: po máji 2003
Ponorný modul na čerpanie paliva: do mája 2003

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Vysokotlakové palivové čerpadlo Discovery 3 (2004-2009)
• Palivové čerpadlo Discovery 1 (1989-1998)
• Vysokotlakové palivové čerpadlo Range Rover 3 (2001-2012)
• Palivové čerpadlo — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 48 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪