Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Горивна помпа за високо налягане (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Захранване с гориво Td4
  • Горивна помпа за високо налягане
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и могат да бъдат токсични и експлозивни в затворено пространство. Когато работите с гориво, трябва да имате под ръка пожарогасител тип пяна, въглероден диоксид (CO₂), газ или прах.


2. Свалете уплътненията на всмукателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.


3. Отстранете стартера.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Стартер - Двигател Td4.


4. Свалете хидравличната опора.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.


5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Двигател Td4.


СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Двигател…


6. Развийте тапата на монтажния прозорец в капака на синхронизацията и изхвърлете уплътнението.

6. Развийте тапата на монтажния прозорец в капака на синхронизацията и изхвърлете уплътнението.


7. Развийте гайката, закрепваща задвижващото зъбно колело на горивната помпа.



7. Развийте гайката, закрепваща задвижващото зъбно колело на горивната помпа.


8. Инсталирайте дорника LRT-12-178/2 в капака на синхронизацията.

9. Монтирайте издърпвача LRT-12-178/1 на зъбното колело на горивната помпа и като затегнете централния болт на издърпвача, извадете зъбното колело от помпата.

ВНИМАНИЕ: Не отстранявайте теглича от зъбното колело, докато горивната помпа не е монтирана.


ВНИМАНИЕ: Не отстранявайте теглича от зъбното колело, докато горивната помпа не е монтирана.


10. Изключете електрическия конектор от помпата за зареждане с гориво.

10. Изключете електрическия конектор от помпата за зареждане с гориво.


11. Развийте болта, закрепващ скобата на тръбата за гориво към главата на масления филтър.



11. Развийте болта, закрепващ скобата на тръбата за гориво към главата на масления филтър.


12. Отстранете болта, закрепващ горивната шина към тръбата на охладителната система.

13. Поставете парцал под горивната помпа, за да хванете изтичащото гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте масло или течност да влизат в контакт с генератора.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте масло или течност да влизат в контакт с генератора.


14. Развийте 2-те скоби и откачете маркучите за гориво от помпата.

14. Развийте 2-те скоби и откачете маркучите за гориво от помпата.


15. Разхлабете 2-те гайки и отстранете тръбата за гориво с високо налягане. Отстранете опорната втулка на тръбата.



ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.


16. Разкачете капачките от подгревните свещи на 1-ви и 2-ри цилиндър и ги отдалечете от горивната помпа.

16. Разкачете капачките от подгревните свещи на 1-ви и 2-ри цилиндър и ги отдалечете от горивната…


17. Развийте 3-те гайки, освободете и извадете горивната помпа. Изхвърлете уплътнението.

Монтиране


1. Избършете горивната помпа и свързващите повърхности.

2. Поставете ново уплътнение на горивната помпа.

3. Поставете отново горивната помпа и затегнете монтажните гайки. Момент на затягане 24 Nm.

4. Поставете капачките на подгревните свещи.

5. Почистете фитингите за високо налягане.

6. Монтирайте опорната втулка на тръбата за високо налягане, поставете гайките върху тръбата и ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.

7. Свържете маркучите за гориво към помпата и затегнете скобите.

8. Завийте болтовете, закрепващи тръбите за гориво с ниско налягане и ги затегнете. Момент на затягане 10 Nm.

9. Свържете конектора към помпата.

10. Отстранете дорника LRT-12-178/2 и теглича LRT-12-178/1.

11. Завийте монтажната гайка на зъбното колело на горивната помпа и я затегнете. Момент на затягане 65 Nm.

12. Почистете тапата на монтажния отвор.



13. Поставете ново уплътнение на щепсела, завийте щепсела и го затегнете с въртящ момент от 30 Nm.

14. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Двигател Td4.


15. Монтирайте хидравличната опора.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.


16. Поставете отново стартера.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Стартер - Двигател Td4.


17. Поставете уплътненията на всмукателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.


18. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на налягането в горивната система
Източване на гориво от резервоара
Въздухопречистващ елемент
Биметален клапан за впръскване на гориво: преди май 2003 г
Биметален горивен инжекционен клапан: след май 2003 г
Инерционен прекъсвач за гориво
Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г
Сензор за налягане на горивото

Актуална статия
Горивна помпа за високо налягане

Следващи статии
Турбокомпресор — премахване и монтиране
Въздушен интеркулер радиатор
Електромагнитен клапан за управление на налягането на форсиране
Сензор за налягане при форсиране
Атмосферен филтър за маркуч за бууст соленоиден клапан
Въздуховоди на всмукателната система
Горивна помпа с филтър: след май 2003 г
Потопяем модул за изпомпване на гориво: до май 2003 г

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Горивна помпа за високо налягане Discovery 3 (2004-2009)
• Горивна помпа и ъгъл на предварително впръскване Discovery 1 (1989-1998)
• Горивна помпа за високо налягане Range Rover 3 (2001-2012)
• Система за високо налягане Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 21 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪