Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Паливний насос високого тиску (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливний насос високого тиску
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (CO₂), газовий або порошковий.


2. Зніміть прокладки впускного колектора.

КОЛЕКТОРИ ТА ВИПУСКНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладки впускного колектора.


3. Зніміть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td4.


4. Зніміть гідравлічну опору.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.


5. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.


СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун…


6. Викрутіть заглушку монтажного віконця у кришці приводу ГРМ та утилізуйте прокладку.

6. Викрутіть заглушку монтажного віконця у кришці приводу ГРМ та утилізуйте прокладку.


7. Відкрутіть гайку кріплення зірочки приводу паливного насоса.


7. Відкрутіть гайку кріплення зірочки приводу паливного насоса.


8. Встановіть оправлення LRT-12-178/2 у кришку приводу ГРМ.

9. Встановіть знімач LRT-12-178/1 на зірку паливного насоса і, затягуючи центральний болт знімка, зніміть зірку з насоса.

УВАГА: Не знімайте знімач зі зірочки, доки не буде встановлено паливний насос.


УВАГА: Не знімайте знімач зі зірочки, доки не буде встановлено паливний насос.


10. Від'єднайте електричний роз'єм від палива, що підкачує.

10. Від'єднайте електричний роз'єм від палива, що підкачує.


11. Відкрутіть болт кріплення кронштейна паливної трубки до головки масляного фільтра.


11. Відкрутіть болт кріплення кронштейна паливної трубки до головки масляного фільтра.


12. Відкрутіть болт кріплення паливної рампи до труби системи охолодження.

13. Розкладіть ганчір'я під паливним насосом для збору палива, що витікає.

УВАГА: Слід не допустити потрапляння олії чи рідини на генератор.


УВАГА: Слід не допустити потрапляння олії чи рідини на генератор.


14. Відкрутіть 2 хомути та від'єднайте паливні шланги від насоса.

14. Відкрутіть 2 хомути та від'єднайте паливні шланги від насоса.


15. Ослабте 2 гайки та зніміть трубку високого тиску. Зніміть опорну втулку трубки.


УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.


16. Від'єднайте ковпачки від свічок розжарювання 1-го та 2-го циліндрів і відведіть убік від паливного насоса.

16. Від'єднайте ковпачки від свічок розжарювання 1-го та 2-го циліндрів і відведіть убік від…


17. Відкрутіть 3 гайки, вивільніть та зніміть паливний насос. Утилізуйте прокладку.

Встановлення


1. Протріть паливний насос та відповідні привалкові поверхні.

2. Встановіть прокладку паливного насоса.

(Стаття ґрунтується на інформації сайту www.LRman.ru)

3. Встановіть паливний насос на місце та затягніть гайки кріплення. Момент затягування 24 Нм.

4. Надягніть ковпачки на свічки розжарювання.

5. Витріть штуцери високого тиску.

6. Встановіть опорну втулку на трубку високого тиску, наживіть гайки на трубці та затягніть їх моментом 20 Нм.

7. Приєднайте до насоса паливні шланги та затягніть хомути.

8. Вкрутіть болти кріплення паливних трубок низького тиску та затягніть їх. Момент затягування 10 Нм.

9. Підключіть роз'єм до насоса.

10. Зніміть оправку LRT-12-178/2 та знімач LRT-12-178/1.

11. Накрутіть гайку кріплення зірочки паливного насоса та затягніть її. Момент затягування 65 Нм.


12. Витріть заглушку монтажного отвору.

13. Встановіть на заглушку нове ущільнення, закрутіть заглушку і затягніть її моментом 30 Нм.

14. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ремінь приводу навісного обладнання - двигун Td4.


15. Встановіть гідравлічну опору.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Гідроопора двигуна права.


16. Встановіть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td4.


17. Встановіть прокладки впускного колектора.

КОЛЕКТОРИ ТА ВИПУСКНА СИСТЕМА - Td4, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладки впускного колектора.


18. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Перевірка тиску в паливній системі
Злив палива із бака
Фільтруючий елемент очищувача повітря
Біметалічний клапан системи подачі палива: до травня 2003
Біметалічний клапан системи подачі палива: після травня 2003
Інерційний вимикач відсічення палива
Датчик низького тиску палива: з травня 2003 року
Датчик тиску палива

Поточна стаття
Паливний насос високого тиску

Наступні статті
Турбокомпресор — зняття та встановлення
Радіатор проміжного охолодження повітря
Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву
Датчик тиску наддуву
Фільтр атмосферного шлангу електровакуумного клапана наддуву
Повітропроводи впускної системи
Паливопідкачуючий насос у зборі з фільтром: після травня 2003
Занурювальний паливопідкачувальний модуль: до травня 2003 року

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливний насос високого тиску Дискавері 3 (2004-2009)
• Паливний насос високого тиску Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Система високого тиску Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 14 + 24 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender