Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Біметалічны клапан сістэмы падачы паліва: пасля траўня 2003 (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Біметалічны клапан сістэмы падачы паліва: пасля траўня 2003
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пары паліва лёгка ўзгаральныя, а ў замкнёным памяшканні яны таксама таксічныя і выбухованебяспечныя. Падчас працы з палівам неабходна мець пад рукой вогнетушыцель пеннага тыпу, вуглекіслотны (CO₂), газавы ці парашковы.


ПЕРАСЦЯРОГА: Пары паліва лёгка ўзгаральныя, а ў замкнёным памяшканні яны таксама таксічныя і…


2. Прыслабце 2 хамута і зніміце паветраны шланг, які злучае ўпуск з клапанам рэцыркуляцыі ОГ.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


3. Раскладзеце рыззё вакол паліўных трубак для збору вынікаючага паліва.

ПЕРАСЦЯРОГА: Падчас выканання гэтай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія выключаюць узнікненне пажару ці выбуху.


ПЕРАСЦЯРОГА: Падчас выканання гэтай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія…


4. Вызваліце ад хамута ўваходны шланг цеплаабменніка астуджэння паліва.



5. Вызваліце ад хамута шланг зліву паліва ў бак.

6. Адлучыце 3 паліўныя шлангі ад біметалічнага клапана.

УВАГА: Перад раз'яднаннем або здыманнем кампанентаў сістэмы пераканайцеся, што прылеглыя да месцаў злучэнняў паверхні ачышчаны ад бруду. Усталюеце коркі ў адтуліны штуцэраў і трубаправодаў для абароны ад траплення бруду ў сістэму.


7. Зніміце і ўтылізуйце хамут мацавання ўваходнага шланга паліўнага цеплаабменніка да біметалічнага клапана.

8. Адлучыце шланг паліўнага цеплаабменніка ад біметалічнага клапана і зніміце клапан.

Ўстаноўка


1. Пратрыце біметалічны клапан і месцы далучэння шлангаў.

2. Далучыце клапан да шлангу паліўнага цеплаабменніка і замацуйце новым хамутом.

3. Далучыце 3 паліўныя шлангі да біметалічнага клапана.

4. Замацуеце ў які падтрымлівае хамуце ўваходны шланг цеплаабменніка астуджэння паліва.

5. Замацуеце ў які падтрымлівае хамуце шланг зліву паліва ў бак.

6. Усталюеце паветраны шланг на клапан рэцыркуляцыі і замацуеце яго хамутамі.

(Першакрыніца артыкула – вэб-сайт: www.lrman.ru)

7. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску ў паліўнай сістэме
Зліў паліва з бака
Які фільтруе элемент паветраачышчальніка
Біметалічны клапан сістэмы падачы паліва: да траўня 2003

Бягучы артыкул
Біметалічны клапан сістэмы падачы паліва: пасля траўня 2003

Наступныя артыкулы
Інэрцыйны выключальнік адсечкі паліва
Датчык нізкага ціску паліва: з траўня 2003 гады
Датчык ціску паліва
Рэле топливоподкачивающего помпы: да траўня 2003 гады
Рэле топливоподкачивающего помпы: пасля траўня 2003 гады
Фільтр/адстойнік палівападаючай магістралі: пасля траўня 2003
Фільтр тонкай ачысткі паліва: да траўня 2003 гады
Паліўны фільтр тонкай ачысткі: пасля траўня 2003 гады

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Клапан акумулятара пароў паліва (новая сістэма) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Скідванне ціску ў сістэме падачы паліва 4.0L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Клапан сістэмы падачы дадатковага паветра (SAI) Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Дыягностыка і праверкі сістэмы падачы паліва Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 24 + 18 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪