Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Supapă de injecție de combustibil bimetalic: după mai 2003 (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Supapă de injecție de combustibil bimetalic: după mai 2003
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO₂), gaz sau pulbere.


AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și…


2. Slăbiți cele 2 cleme și scoateți furtunul de aer care conectează admisia la supapa EGR.

ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.


3. Puneți o cârpă în jurul țevilor de combustibil pentru a prinde orice scurgere de combustibil.

AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.


Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat lrman.ru

AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri…


4. Eliberați furtunul de intrare al schimbătorului de căldură de răcire a combustibilului din clemă.



5. Eliberați furtunul de evacuare a combustibilului din rezervor din clemă.

6. Deconectați cele 3 furtunuri de combustibil de la robinetul bimetalic.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.


7. Scoateți și aruncați clema care fixează furtunul de admisie a schimbătorului de căldură de combustibil pe supapa bimetală.

8. Deconectați furtunul schimbătorului de căldură de combustibil de la supapa bimetală și scoateți supapa.

Instalare


1. Ștergeți supapele bimetalice și racordurile furtunurilor.

2. Atașați supapa la furtunul schimbătorului de căldură de combustibil și fixați-o cu o nouă clemă.

3. Conectați 3 furtunuri de combustibil la supapa bimetală.

4. Fixați furtunul de intrare al schimbătorului de căldură pentru răcirea combustibilului pe clema de sprijin.

5. Fixați furtunul de evacuare a combustibilului în rezervor în clema de sprijin.

6. Instalați furtunul de aer pe supapa de recirculare și fixați-l cu cleme.

7. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Verificarea presiunii sistemului de combustibil
Scurgerea combustibilului din rezervor
Element de purificare a aerului
Supapă de injecție de combustibil bimetalic: înainte de mai 2003

Articolul curent
Supapă de injecție de combustibil bimetalic: după mai 2003

Următoarele articole
Întrerupător inerțial de întrerupere a combustibilului
Senzor de presiune scăzută a combustibilului: din mai 2003
Senzor presiune combustibil
Releul pompei de ridicare a combustibilului: înainte de mai 2003
Releul pompei de ridicare a combustibilului: după mai 2003
Filtru/bafer conductă de combustibil: după mai 2003
Filtru fin de combustibil: până în mai 2003
Filtru fin de combustibil: după mai 2003

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Supapă canistră de vapori de combustibil Discovery 1 (1989-1998)
• Supapa de evacuare a condensului filtrului de combustibil de 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Supapă de injecție a aerului secundar (SAI). Range Rover 3 (2001-2012)
• Supapa de evacuare a condensului filtrului de combustibil al motorului diesel Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 28 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪