Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea înainte de a deconecta bateria "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Retragere
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Deconectați "masa" firul bateriei.
3. Scoateți furtunul de aer dintre debitmetrul de aer și corpul clapetei.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
4. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, AJUSTĂRI, scurgere lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.
5. Slăbiți clema, deconectați furtunul inferior al radiatorului de la carcasa termostatului și deșurubați șurubul de fixare a clemei P.
6. Deconectați conductele de vid și de aer de la porturile supapei SAI controlate cu vid.
7. Scoateți cele 2 piulițe, scoateți supapa acționată cu vid și aruncați garnitura veche a supapei.
Instalare
1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale conductelor şi supapei acţionate cu vid.
2. Instalați o nouă etanșare în scaunul supapei de vid.
3. Înlocuiţi supapa acţionată de vid. Instalați și strângeți 2 piulițe.
4. Conectați conductele de vid și aer la supapa sistemului SAI.
5. Puneți un furtun al conductei inferioare de ramificație a unui radiator pe îmbinarea carcasei termostatului și fixați un guler.
6. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, AJUSTĂRI, scurgere lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.
7. Reinstalați furtunul de aer între debitmetrul de aer și corpul clapetei.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
8. Conectați-vă "masa" firul bateriei.
Comentarii la acest articol