Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ventil sekundárneho vstrekovania vzduchu (SAI). (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Zníženie emisií V8
  • Ventil sekundárneho vstrekovania vzduchu (SAI).
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Kroky popísané nižšie by ste mali vykonať aj pri výmene tesnenia podtlakového ventilu.

Pred odpojením batérie si pozorne prečítajte časť "Odpojenie batérie" a postupujte podľa všetkých pokynov v nej.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Odstránenie


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte uzemňovací kábel batérie.

3. Odstráňte vzduchovú hadicu medzi meračom hmotnosti vzduchu a telesom škrtiacej klapky.

SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač prietoku vzduchu s škrtiacou rúrou.


4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


5. Uvoľnite svorku, odpojte hadicu spodnej rúrky chladiča od telesa termostatu a odskrutkujte…


5. Uvoľnite svorku, odpojte hadicu spodnej rúrky chladiča od telesa termostatu a odskrutkujte skrutku zaisťujúcu svorku v tvare písmena P.

6. Odpojte podtlakové a vzduchové vedenie od vákuovo ovládaných ventilov SAI.


6. Odpojte podtlakové a vzduchové vedenie od vákuovo ovládaných ventilov SAI.



7. Odstráňte 2 matice, odstráňte podtlakový regulačný ventil a zlikvidujte staré tesnenie ventilu.

Inštalácia


1. Vyčistite spojovacie plochy potrubia a podtlakového regulačného ventilu.

2. Nainštalujte nové tesnenie do sedla vákuového ventilu.

3. Znova nainštalujte podtlakový regulačný ventil. Nainštalujte a utiahnite 2 matice.

4. Pripojte podtlakové a vzduchové vedenie k ventilu SAI.

5. Nasaďte hadicu spodnej rúrky chladiča na armatúru telesa termostatu a zaistite ju svorkou.

6. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


7. Nainštalujte vzduchovú hadicu medzi merač prietoku vzduchu a teleso škrtiacej klapky.

SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač prietoku vzduchu s škrtiacou rúrou.


8. Pripojte uzemňovací kábel batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Solenoidový ventil na čistenie absorbéra palivových pár
Absorbér palivových pár

Aktuálny článok
Ventil sekundárneho vstrekovania vzduchu (SAI).

Ďalšie články
Relé čerpadla sekundárneho vstrekovania vzduchu (SAI).
Čerpadlo sekundárneho vstrekovania vzduchu (SAI).
Jednotka kontroly úniku paliva z palivovej nádrže (DMTL jednotka)
Katalytický konvertor
Vyhrievaný kyslíkový senzor pred konvertorom
Vyhrievaný kyslíkový senzor za konvertorom

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Chladiaci systém a chladič plniaceho vzduchu Freelander 1 (1997-2006)
• Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) Freelander 2 (2006-2014)
• Tlmič a filter nasávania vzduchu Discovery 3 (2004-2009)
• Regulačný ventil teploty oleja (termostat) Discovery 1 (1989-1998)
• Chladič plniaceho vzduchu Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 42 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪