Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Задні сальнік каленчатага вала (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Задні сальнік каленчатага вала
 
        0  
1. Зніміце махавік (МКПП) або муфту прывада АКПП.

2. Зніміце паддон.

3. Зніміце вечка задняга карэннага падшыпніка.

4. Выдаліце з вечка крыжападобныя ўшчыльненні.

5. Зніміце задні сальнік.

6. Прачысціце прывалачнае месца сальніка ў блоку.

7. Усталюйце ў вечка падшыпніка новыя ўшчыльненні.

8. Вырабіце на блок герметык Hylomar SQ32M, як паказана на малюнку.

8. Вырабіце на блок герметык Hylomar SQ32M, як паказана на малюнку.


9. Вышмаруйце ўшчыльненні і ўкладышы вечка падшыпніка маторным алеем.

10. Усталюйце вечка на месца, балты мацавання пакуль НЕ зацягваць.

11. Пераканайцеся ў поўнай пасадцы вечка на месца.

12. Старанна прамыйце спецыяльныя інструменты LRT-12-010 і LRT-12-091 (апраўкі). Вышмаруйце алеем накіравальную сальніка і шыйку вала пад сальнік.

12. Старанна прамыйце спецыяльныя інструменты LRT-12-010 і LRT-12-091 (апраўкі). Вышмаруйце алеем…


Увага: не ўтрымліваць ушчыльнялую абзу сальніка рукой - можна пашкодзіць сальнік. Вонкавы дыяметр сальніка павінен быць сухім і чыстым.




13. Усталюйце апраўку LRT-12-010 на фланец каленчатага вала.

Заўвага: знешняя паверхня апраўкі павінна быць старанна змазана маторным алеем па ўсёй паверхні для прадухілення загіну ўшчыльняльнай абзы сальніка, знешні дыяметр сальніка ПАВІНЕН быць сухім і чыстым.


14. З дапамогай апраўкі LRT-12-092 запрасуйце сальнік, зніміце апраўкі.

15. Зацягніце ніты мацавання вечка карэннага падшыпніка момантам 90 Н·м.

16. Усталюйце паддон.

17. Усталюйце махавік (МКПП) або муфту прывада АКПП.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Рухавік V8i — апісанне
Праверка ціску алею
Праверка ціску канца сціску (кампрэсіі)
Рэмень прывада навясных агрэгатаў
Замена нацягвальніка
Замена пракладкі галоўкі блока
Замена галоўкі блока
Замена правага затамкавага вечка

Бягучы артыкул
Задні сальнік каленчатага вала

Наступныя артыкулы
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Алейны паддон
Спецыяльны інструмент
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў (Н-м)

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Задні сальнік каленчатага вала Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Задні сальнік каленчатага вала Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Восевы зазор каленчатага вала Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 31 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪