З кондиціонером.
Без кондиціонера.
При заміні ременя зверніть увагу на напрямок обертання водяного насоса / муфти вентилятора, обертання має проходити проти годинникової стрілки.
Заміну ременя проводьте відповідно до рекомендацій, даних для конкретного автомобіля. Інші вимоги див. в аналогічному розділі дизеля Tdi.
Зняття
1. Зніміть верхню частину вентилятора дифузора.
2. Поверніть автоматичний натягувач за годинниковою стрілкою, скиньте натяг ременя.
3. Зніміть ремінь із шківа генератора.
4. Відпустіть натягувач.
5. Зніміть ремінь. Якщо передбачається повторне встановлення старого ременя - позначте крейдою напрямок його обертання.
Встановлення
6. Огляньте шківи агрегатів та прочистіть їх струмки.
7. Надягніть ремінь на всі шківи, крім генератора, див. малюнки з маршрутами прокладки.
8. Поверніть натягувач за годинниковою стрілкою.
9. Надягніть ремінь на шків генератора.
10. Відпустіть натягувач, натягніть ремінь.
11. Перевірте правильність встановлення ременя по струмках шківів.
12. Встановіть верхню частину вентилятора дифузора.
Перевірка натягу
Хоча ремінь автоматично натягується, перевірте натяг, як описано нижче.
1. Візуально оцініть натяг ременя.
2. Запустіть двигун: якщо переміщення натягувача (амплітуда коливань) не більше 5 мм – все в нормі. При перевищенні переміщення 12 мм замініть натягувач.
3. При переміщенні натягувача 5-12 мм: перевірте відсутність контакту пружини натягувача з корпусом. Якщо контакт є – замініть натягувач.
4. За допомогою вимірювача натягу ременя виміряйте зусилля натягу ременя. Перевірку проводьте кілька разів після зупинки двигуна. Величина натягу має залишатися постійною.
- З кондиціонером - 295 Н.
- Без кондиціонера - 270 Н.
Коментарі до цієї статті