Pogonski remen priključka (Discovery 1)

Od 1995. godine, priključci se pokreću jednim remenom. Slike prikazuju rutu usmjeravanja remena za različite konfiguracije motora.





Prilikom zamjene remena obratite pozornost na smjer vrtnje vodene pumpe / spojke ventilatora, rotacija treba biti suprotno od kazaljke na satu.

Zamijenite remen prema preporukama za određeno vozilo. Za ostale zahtjeve pogledajte. u sličnom odjeljku za Tdi dizel.

Uklanjanje

1. Uklonite gornji dio difuzora ventilatora.

2. Okrenite automatski zatezač u smjeru kazaljke na satu kako biste otpustili napetost remena.



3. Skinite remen s remenice generatora.



4. Otpustite zatezač.

5. Skinite remen. Ako planirate ponovno instalirati stari remen, označite smjer njegove vrtnje kredom.

Montaža

6. Pregledajte remenice jedinice i očistite njihove žljebove.

7. Postavite remen na sve remenice osim generatora, pogledajte crteže s rutama usmjeravanja.

8. Okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu.

9. Postavite remen na remenicu generatora.

10. Otpustite zatezač, zategnite remen.

11. Provjerite je li remen ispravno postavljen duž žljebova remenice.

12. Ugradite gornji dio difuzora ventilatora.

Provjera napetosti

Iako se remen automatski zateže, provjerite napetost kako je opisano u nastavku.

1. Vizualno procijenite napetost remena.

2. Pokrenite motor: ako se zatezač pomiče (amplituda oscilacija) ne više od 5 mm - sve je normalno. Ako pomak prelazi 12 mm, zamijenite zatezač.

3. Prilikom pomicanja zatezača 5-12 mm: provjerite da nema kontakta između opruge zatezača i kućišta. Ako postoji kontakt, zamijenite zatezač.

4. Pomoću mjerača napetosti remena izmjerite silu napetosti remena. Provjeru izvršite nekoliko puta nakon zaustavljanja motora. Količina napetosti mora ostati konstantna.

• S klima uređajem - 295 N.
• Bez klima uređaja - 270 N.