Uszczelniacz tylnego wału korbowego (Freelander 2)

Specjalne narzędzie

100-012 Slide Hammer	303-1271 Installer, Seal
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal	308-615 Remover, Seals

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

2. Podnieś samochód.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.

3. Modele z ręczną skrzynią biegów: Zdemontuj koło zamachowe. Patrz procedura: Koło zamachowe (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).

4. Modele z automatyczną skrzynią biegów: Zdemontuj osłonę przednią. Patrz procedura: Dyskietka (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, wyjmowanie i instalacja).

5. Narzędzie specjalne: 303-538, 308-615, 100-012

Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce.

Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.

Instalacja

1. Narzędzie specjalne: 303-1271

UWAGA: Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelki.

2. Modele z ręczną skrzynią biegów: Zamontuj koło zamachowe. Patrz procedura: Koło zamachowe (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).

3. Modele z automatyczną skrzynią biegów: Zamontuj płytę czołową. Patrz procedura: Dyskietka (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, wyjmowanie i instalacja).

4. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Patrz procedura: Dane techniczne (System ładowania 414-00 – Informacje ogólne, Dane techniczne).

[Materiał pobrano ze strony internetowej: LRMAN.RU]