Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelka pokrywy przedniej (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Uszczelka pokrywy przedniej
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie



Uwaga redaktora: Spuść płyn chłodzący.


1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

2. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.

3. Zdejmij kopułę rozdzielacza.

4. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych i odłącz je od zacisków.

5. Zdejmij kopułę rozdzielacza wraz z przewodami.

6. Ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP sprężania, sprawdź położenie wirnika rozdzielacza.

7. Odkręcić mocowania pompy wspomagania kierownicy od pompy wody.

8. Zdejmij wspornik pompy wspomagania kierownicy.

9. Odłącz zaciski przewodów generatora.

10. Odłącz przewód zasilający dystrybutora.

11. Odwróć pompę wspomagania kierownicy od przedniej pokrywy i zabezpiecz ją w tej pozycji.

12. Odłączyć wąż podciśnieniowy od rozdzielacza.

13. Zdejmij dolny wąż pompy wodnej.

14. Odłączyć przewód czujnika ciśnienia oleju.

15. Odłączyć wąż nagrzewnicy od pompy wody.

16. Zdejmij drążek napinający generator z pompy wodnej i przesuń go na bok.

17. Zaznacz położenie dystrybutora względem pokrywy przedniej.

18. Wyjmij rozdzielacz (patrz "Sprzęt elektryczny").

19. Odkręć mocowanie tacy do przedniej pokrywy.

20. Odkręć cztery sąsiadujące śruby mocujące miskę olejową.

21. Zdejmij stojak podtrzymujący generator z przedniej pokrywy.

22. Odkręć pozostałe śruby mocujące pokrywę i zdejmij pokrywę.

23. Zdejmij uszczelkę.

Instalacja



24. Oczyść powierzchnie styku bloku i pokrywy przedniej.

25. Lekko nasmaruj uszczelkę smarem i zamontuj ją na bloku.

26. Nanieść uszczelniacz na uszczelkę miski olejowej.



27. Oczyść gwinty śrub mocujących pokrywę i nałóż na nie klej uszczelniający Loctite 372.

28. Zamontuj przednią osłonę, dokręć śruby mocujące momentem 28 N·m.

29. Zamontuj stojak podtrzymujący generator.

30. Dokręć śruby mocujące miskę olejową momentem 10 Nm.

31. Nasmaruj pierścień uszczelniający rozdzielacza i zamontuj rozdzielacz w pokrywie. Wyrównaj względne znaczniki pozycji wykonane wcześniej.

32. Jeżeli oznaczenia nie są wyrównane, sprawdź napęd pompy oleju.

33. Zabezpiecz rozdzielacz za pomocą wspornika i dokręć śrubę wspornika momentem 20 Nm.

34. Zainstaluj:
  • pasek generatora;
  • wąż nagrzewnicy;
  • czujnik ciśnienia oleju;
  • dolny wąż pompy wodnej;
  • wąż podciśnieniowy rozdzielacza;
  • przewód zasilający dystrybutora.

35. Zamontuj ponownie pompę wspomagania kierownicy i jej wspornik. Dokręć elementy mocujące wspornik momentem 28 Nm.

36. Zamontuj kopułkę rozdzielacza, podłącz przewody wysokiego napięcia.

37. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej. Dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.

38. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.

39. Zamontuj pasek napędu pomocniczego.

40. Sprawdź ustawienie zapłonu.

41. Napełnij układ chłodzenia.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Opis silnika V8i
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie ciśnienia końcowego (sprężania)
Pasek napędowy osprzętu
Wymiana napinacza
Wymiana uszczelki głowicy cylindra
Wymiana głowicy cylindra
Wymiana prawej pokrywy zaworów

Aktualny artykuł
Uszczelka pokrywy przedniej

Kolejne artykuły
Łańcuch rozrządu i koła zębate
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa
Narzędzie specjalne
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Uszczelka pokrywy zaworów Freelander 1 (1997-2006)
• Wyzwolenie przedniej poduszki powietrznej Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelka pokrywy zaworów Range Rovera 3 (2001-2012)
• Dane techniczne przedniej osi napędowej/mechanika różnicowego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 33 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪