Płyn wspomagania kierownicy
Nazwa | Specyfikacja |
Zalecany płyn do układu wspomagania kierownicy | Texaco Cold Climate Fluid 14315 |
Objętość tankowania
Nazwa | Objętość tankowania |
Objętość napełnienia układu - Maksimum - Tankowanie do znaku na zbiorniku | 0,89 litra (1,5 litra) (0,9 kwarty amerykańskiej) |
Specyfikacja ogólna
Nazwa | Specyfikacja |
Typ | Przekładnia i wałek zębaty wspomagania kierownicy z reakcją hydrauliczną proporcjonalną do prędkości, pompa napędzana paskiem ze zdalnym zbiornikiem płynu i chłodnicą płynu |
Średnica kierownicy | 395 mm (15,5 in) |
Liczba obrotów z jednej skrajnej pozycji do drugiej | 3,32 |
Obracające się koło | 11,45 m (37,5 ft) |
przełożenie | 17,8:1 |
Ciśnienie robocze układu | 110 barów (11000 kPa) (1595 funtów siły/cal2) |
Ciśnienie robocze zaworu nadmiarowego pompy | 114±4 bary (11400±400 kPa) (1653±58 funtów siły/cal2) |
Zużycie płynu roboczego - stałe | 8,8±0,5 l/min (15,4±0,8 pinty/min) (9,2±0,5 kwart am./min) |
Skok przekładni kierowniczej | 166 mm (6,22 in) |
Średnica tłoka | 52 mm (1,9 in) |
Średnica zębatki | 30 mm (1,12 in) |
Marka/numer części czujnika obrotu kierownicy | Panasonic ECS64SUKX |
Specyfikacje momentu obrotowego
Opis | Nm | lb-ft |
Śruby pompy wspomagania układu kierowniczego — wszystkie silniki | 25 | 18 |
Przewód wysokiego ciśnienia do pompy wspomagania kierownicy - wszystkie silniki | 25 | 18 |
Śruby pompy wspomagania układu kierowniczego — wszystkie silniki | 25 | 18 |
Przewód wysokiego ciśnienia do pompy wspomagania kierownicy - wszystkie silniki | 25 | 18 |
Przewód niskiego ciśnienia do pompy wspomagania kierownicy - wszystkie silniki | 25 | 18 |
Śruby z łbem walcowym czujnika kierownicy | 3 | 2 |
* Nakrętka wałka pośredniego kolumny kierownicy | 22 | 16 |
++ Śruba mocowania półośki kolumny kierownicy do dolnego wałka. | 25 | 18 |
Nakrętka rogowa | 10 | 7 |
Śruby mocowania szerokiego zbiornika | 10 | 7 |
Śruby mocowania autostrady czynnika chłodniczego skraplacza kondycjonera | 25 | 18 |
|++ Śruba mocowania autostrad wzmacniacza kierownicy - 2,7 l | 25 | 18 |
+ Śruby mocowania mechanizmu wzmacniacza kierownicy do poprzeczki | 175 | 129 |
Śruba mocowania autostrady wysokiego ciśnienia do mechanizmu kierowniczego | 25 | 18 |
Śruba wspornika przewodu wspomagania kierownicy | 10 | 7 |
Nakrętka połączenia autostrady wysokiego ciśnienia | 30 | 22 |
* Nakrętki kulowe końcówki drążka kierowniczego | 76 | 56 |
** Śruba mocowania przegubu kardana do mechanizmu kierowniczego | 25 | 18 |
Śruby panelu zamykającego dostęp do grzejnika | 10 | 7 |
Filtr oleju | 18 | 13 |
* Musisz zainstalować nowy (S) orzech (I)
+ Konieczne jest zamontowanie nowych nakrętek ze stalową klatką sprężynową
** Konieczny jest montaż śruby nowego typu "Patchlock" (Z "skrawek" wykonane z kleju do nici)
++ Trzeba zainstalować nową śrubę
Komentarze do tego artykułu