Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Indeks kodów usterek DTC (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Indeks kodów usterek DTC
 
        0  
UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).


UWAGA: Sporadyczne usterki mogą powodować rejestrację kodów DTC, ale niektóre kody DTC mogą zostać usunięte podczas cyklu zapłonu. Wykonaj jazdę próbną (jeśli jest to bezpieczne), sprawdź działanie systemu i odczytaj wszystkie kody DTC przed wyłączeniem zapłonu.


DTCOpisMożliwe przyczynyDziałanie
B1C3173Przekaźnik silnika kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Awaria przekaźnika silnika kolumny kierownicy (zablokowany w pozycji)
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowany jest silnik kolumny wspomagania kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód silnika kolumny wspomagania kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie oraz w razie potrzeby sprawdź/wymień moduł sterujący pamięcią.
    B1C3193Przekaźnik silnika kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Awaria wewnętrznego przekaźnika modułu zarządzania pamięcią
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowane jest wspomaganie kolumny kierownicy, sprawdź/wymień moduł sterujący, jeśli to konieczne.
    B1C3213Elektromagnes odchylania kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Przerwa pod obciążeniem w obwodzie elektrycznym elektromagnesu odchylania kolumny kierownicy
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Jeśli zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektromagnesu odchylania pod kątem zwarcia lub przerwy, a w razie potrzeby sprawdź/wymień elektrozawór odchylania.
    B1C3296Elektromagnes odchylania kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Przeciążenie termiczne elektromagnesu odchylania kolumny kierownicy
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektromagnesu odchylania kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Sprawdź inne istotne kody DTC i napraw w razie potrzeby. Poczekaj, aż elektromagnes ostygnie, usuń kod DTC i sprawdź działanie elektromagnesu/przechylania. Jeśli występuje kod DTC, w razie potrzeby wymień elektrozawór odchylania.
    B1C333ASygnał zwrotny kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Silnik przechylania kolumny kierownicy wyszedł poza zasięg. Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika. Awaria czujnika położenia silnika
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód sprzężenia zwrotnego elektromagnesu odchylania kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Sprawdź działanie elektromagnesu/funkcji pochylenia i zakres ruchu. W razie potrzeby wymień elektromagnes przechyłu
    B1C3413Elektromagnes regulacji wysokości kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Przerwa pod obciążeniem w obwodzie elektrycznym silnika elektrycznego w celu regulacji wysokości kolumny kierownicy
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Jeśli zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektromagnesu regulacji wysokości kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie oraz w razie potrzeby sprawdź/wymień elektrozawór odchylania.
    B1C3496Elektromagnes regulacji wysokości kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Przeciążenie termiczne elektromagnesu regulacji wysokości kolumny kierownicy
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód elektromagnesu regulacji wysokości kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Sprawdź inne istotne kody DTC i napraw w razie potrzeby. Poczekaj, aż elektromagnes ostygnie, wykasuj kod DTC i sprawdź funkcję elektromagnesu/regulacji wysokości. Jeżeli występuje kod DTC, w razie potrzeby wymienić elektromagnes regulacji wysokości.
    B1C353ASygnał zwrotny regulacji wysokości kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Silnik regulacji wysokości kolumny kierownicy wysunął się poza zakres. Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika. Uszkodzony czujnik położenia silnika
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Jeżeli zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód sprzężenia zwrotnego elektromagnesu regulacji wysokości kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Sprawdź działanie elektromagnesu/funkcji regulacji wysokości i zakres ruchu. W razie potrzeby wymienić elektromagnes regulacji wysokości.
    B1C363APrzełącznik pochylenia/wysokości kolumny kierownicy
  • Błąd oprogramowania (niezainstalowany napęd kolumny elektrycznej)
  • Napięcie przełącznika pochylenia/wysokości kolumny poza zakresem
  • Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym czujnika
  • Awaria przełącznika
  • Jeśli regulacja kolumny kierownicy ze wspomaganiem nie jest zainstalowana, nie jest wymagane żadne działanie, usuń/zignoruj kod DTC. Gdy zamontowane jest wspomaganie regulacji kolumny kierownicy, zapoznaj się z instrukcjami instalacji elektrycznej i sprawdź obwód przełącznika pochylenia/wysokości kolumny kierownicy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Sprawdź działanie przełącznika pochylenia/wysokości kolumny kierownicy i w razie potrzeby wymień przełącznik.
    C005104Czujnik położenia kierownicy
  • Wewnętrzny błąd systemu
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź czujnik kąta skrętu, złącze i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    C005162Czujnik położenia kierownicy
  • Błąd dopasowania sygnału
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź czujnik kąta skrętu, złącze i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    C005164Czujnik położenia kierownicy
  • Brak wiarygodności sygnału
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź czujnik kąta skrętu, złącze i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną.
    C1B1862Sprawdź napięcie zasilania
  • Niespójne wartości napięcia akumulatora odbierane przez moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego
  • Zwarcie do masy w obwodzie zasilania modułu sterującego zawieszenia pneumatycznego
  • Obwód zasilania modułu sterującego zawieszenia pneumatycznego Wysoka rezystancja: Wysoka rezystancja
  • Usterka modułu sterującego zawieszenia pneumatycznego
  • Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego. Jeżeli moduł jest podejrzany, zapoznaj się z instrukcją dotyczącą zasad i procedur gwarancyjnych.
    U007388Wyłączenie magistrali danych modułu sterującego "A"Magistrala CAN wyłączonaZapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U012287Utrata komunikacji z modułem kontroli dynamiki pojazduSygnały stanu modułu poprzez magistralę CAN nie są odbierane z VDM w określonym czasieSprawdź kody DTC ABS. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w instrukcji warsztatowej.
    U012687Utrata komunikacji z modułem czujnika kąta skrętu
  • Błąd magistrali CAN
  • Odłączanie modułu czujnika kąta skrętu
  • Konfiguracja modułu czujnika kąta skrętu kierownicy nie jest skonfigurowana
  • Awaria modułu czujnika kąta skrętu
  • Problem z wiązką przewodów/złączem elektrycznym
  • Sprawdź instalację/konfigurację modułu sterującego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U030055Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznego modułu sterującego
  • Niekompatybilność oprogramowania z ATCM
  • Konfiguracja nieskonfigurowana
  • Skonfiguruj moduły przy użyciu zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U041686Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu kontroli dynamiki pojazduAwaria ABSSprawdź kody DTC związane z dynamicznym zawieszeniem/ABS. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
    U1A1449Błąd inicjalizacji CANWewnętrzna usterka elektronicznaSkonfigurować moduł czujnika kąta skrętu kierownicy, korzystając z zatwierdzonego systemu diagnostycznego. Zapoznaj się z sekcją "Komunikacja sieciowa" w podręczniku warsztatowym.
    U300262Numer identyfikacyjny pojazduBłąd dopasowania sygnałuZaprogramuj moduł za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Lokalizacja podzespołów i części układu kierowniczego
    Kontrola i weryfikacja
    Tabela oznak usterki

    Aktualny artykuł
    Indeks kodów usterek DTC

    Kolejne artykuły
    Napełnienie układu wzmacniacza RC i usunięcie z niego powietrza
    Płukanie układu wspomagania kierownicy
    Specyfikacja wspomagania kierownicy
    Lokalizacja podzespołów i części układu wspomagania kierownicy
    Przekładnia kierownicza
    Rozdzielacz hydrauliczny układu kierowniczego
    Zasada działania hydraulicznego wspomagania kierownicy
    Pompa wspomagania kierownicy

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Indeks kodów usterek DTC Freelander 2 (2006-2014)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 32 + 38 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪