Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
 
        0  
Spis treści: Sprawdzanie poziomu płynu ⇩ Odpowietrzanie układu hydraulicznego ⇩

Sprawdzanie poziomu płynu


1. Oczyść brud wokół korka zbiornika wspomagania układu kierowniczego i znaków poziomu.

2. Sprawdź stan płynu roboczego. Jeśli pojawią się pęcherzyki powietrza, poczekaj, aż znikną, a…


2. Sprawdź stan płynu roboczego. Jeśli pojawią się pęcherzyki powietrza, poczekaj, aż znikną, a następnie dolej zalecanego płynu do znaku "GÓRNEGO" poziomu.

3. Załóż korek zbiornika.

Odpowietrzanie układu hydraulicznego


1. Odkręć korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego i uzupełnij zalecany płyn do znaku…


1. Odkręć korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego i uzupełnij zalecany płyn do znaku "GÓRNEGO" poziomu. Podczas usuwania powietrza płyn roboczy musi zawsze znajdować się w zbiorniku wspomagania układu kierowniczego.

2. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 10 sekund. Zatrzymaj silnik.



3. Dolać płynu roboczego do zbiornika do najwyższego poziomu.

4. Uruchom silnik i obróć kierownicę maksymalnie w lewo i w prawo. Zatrzymaj silnik.

5. Dolać płynu roboczego do zbiornika do najwyższego poziomu.

6. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 2 minuty, obróć kierownicę maksymalnie w lewo i w prawo.

OSTRZEŻENIE: Nie pozostawiaj kierownicy w pełnym położeniu na dłużej niż 10 sekund.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Aktualny artykuł
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy

Kolejne artykuły
Sprawdzanie i regulacja kątów przednich kół
Kąty ustawienia kół
Sprawdzanie ciśnienia w układzie hydraulicznym TD6
Sprawdzenie ciśnienia w układzie hydraulicznym V8
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem kierownicy TD6 (kierownica po lewej stronie)
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem układu kierowniczego V8 (kierownica po lewej stronie)
Drążek kierowniczy ze wspomaganiem układu kierowniczego v8 (kierownica po prawej stronie)
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem układu kierowniczego TD6 (kierownica po prawej stronie)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Freelander 2 (2006-2014)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Freelander 1 (1997-2006)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Discovery 1 (1989-1998)
• Płukanie układu wspomagania kierownicy Discovery 3 (2004-2009)
• Napełnienie i odpowietrzenie układu wspomagania kierownicy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 46 + 44 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪