Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Demontare și instalare rezervorului de combustibil (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Demontare și instalare rezervorului de combustibil
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție secțiunea "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Așezați mașina pe un lift.

2. Deconectați cablul de împământare a bateriei.

3. Scoateți tot combustibilul din rezervor.

Td6 SISTEM DE ALIMENTARE CON COMBUSTIBIL MOTOR, REGLAJE, Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil.


AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.


4. Deșurubați cele 4 piulițe și scoateți capacul din dreapta al corpului pentru a accesa rezervorul…


4. Deșurubați cele 4 piulițe și scoateți capacul din dreapta al corpului pentru a accesa rezervorul de combustibil.

5. Deconectați conectorul de la pompa de amorsare a combustibilului.


5. Deconectați conectorul de la pompa de amorsare a combustibilului.



AVERTISMENT: contactul trebuie oprit în timp ce deconectați conectorul.


6. Scoateți consola centrală.

LUCRARI REPARATII PIESE INTERIOARE AUTO, consola centrala.


7. Pentru a accesa cablurile frânei de mână, scoateți partea centrală a conductei de aer cald care…


7. Pentru a accesa cablurile frânei de mână, scoateți partea centrală a conductei de aer cald care alimentează picioarele pasagerilor din spate.

8. Scoateți clema de fixare din egalizatorul frânei de mână.


8. Scoateți clema de fixare din egalizatorul frânei de mână.

9. Deconectați cablul frânei de mână de la egalizator.

10. Scoateți arborele de transmisie.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Arborele cardanic - spate.


11. Deconectați cablurile frânei de mână de la caroserie și mutați-le în lateral, astfel încât să nu interfereze cu lucrările ulterioare.

12. Îndepărtați căptușeala din plastic pentru trecerea roții a roții din spate dreapta.



DETALII EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală de pasaj roată spate.


13. Slăbiți clema care fixează furtunul conductei de umplere și deconectați furtunul de la racordul…


13. Slăbiți clema care fixează furtunul conductei de umplere și deconectați furtunul de la racordul conductei de umplere.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. În încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil trebuie să existe un stingător. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).


14. Deconectați furtunul conductei de umplere și furtunul de absorbție a vaporilor de combustibil de la suportul de montare de pe conducta de umplere.

15. Scoateți clemele de fixare de pe furtunul conductei de umplere și de pe furtunul de absorbție a vaporilor de combustibil.

16. Scoateți roata din stânga spate.

AVERTISMENT: Este strict interzis să lucrați pe sau sub un vehicul care este ridicat doar pe un lift (cric). În toate cazurile, vehiculul trebuie amplasat pe suporturi de siguranță.


17. Scoateți cele 16 șuruburi și 4 piulițe care fixează carcasa de protecție a rezervorului de…


17. Scoateți cele 16 șuruburi și 4 piulițe care fixează carcasa de protecție a rezervorului de combustibil.



18. Slăbiți clema furtunului de conectare al gâtului de umplere.


18. Slăbiți clema furtunului de conectare al gâtului de umplere.

19. Deconectați conducta de umplere de la furtunul de conectare a gâtului de umplere.

20. Asamblați toate apărările rezervorului de combustibil.

21. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează pompa de combustibil auxiliară de suporturile de…


21. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează pompa de combustibil auxiliară de suporturile de montare, îndoiți suporturile de montare.

22. Pregătiți un recipient adecvat pentru scurgerea combustibilului rămas.

23. Slăbiți cele 2 cleme și deconectați furtunurile de combustibil de la conductele de la capătul din spate al pompei.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta orice componente ale sistemului, asigurați-vă că zona imediat adiacentă componentelor care sunt deconectate nu este murdărie. Imediat după deconectare, închideți capetele deschise ale conductelor cu dopuri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.




24. Deplasați pompa de amorsare a combustibilului în lateral și fixați-o.

25. Împreună cu un asistent, deșurubați cele 5 șuruburi care fixează rezervorul de combustibil pe…


25. Împreună cu un asistent, deșurubați cele 5 șuruburi care fixează rezervorul de combustibil pe caroserie, coborâți-l și scoateți-l din mașină.

NOTĂ: Când coborâți rezervorul de combustibil, trebuie să trageți conducta de umplere și furtunurile de absorbție a vaporilor de combustibil prin deschiderea caroseriei.


26. Scoateți pompa de preîncălzire de pe suportul de cauciuc.


26. Scoateți pompa de preîncălzire de pe suportul de cauciuc.

27. Pregătiți un recipient adecvat pentru scurgerea combustibilului rămas.

28. Slăbiți clema de pe furtunul de refulare a pompei de preîncălzire și deconectați furtunul de…


28. Slăbiți clema de pe furtunul de refulare a pompei de preîncălzire și deconectați furtunul de combustibil de la pompă.



NOTĂ: Dacă rezervorul de combustibil a fost scos doar pentru a avea acces la alte componente ale sistemului, nu trebuie efectuată nicio dezasamblare ulterioară.


29. Deconectați furtunul conductei de umplere și furtunul absorbantului de la rezervorul de combustibil.

30. Scoateți furtunul conductei de umplere și furtunul de absorbție a vaporilor de combustibil.

31. Scoateți cele 4 piese de montare care fixează clemele curelei de rezervorul de combustibil. Scoateți clemele de bandă.

Instalare


1. Așezați țeava de umplere și furtunurile de absorbție pe fitingurile rezervorului de combustibil și fixați-le cu cleme.

2. Instalați clemele de curele pe rezervorul de combustibil și fixați-le cu piese de fixare.

3. Apropiați rezervorul de combustibil de vehicul.

4. Așezați furtunul de descărcare a preîncălzitorului pe racordul pompei de combustibil a încălzitorului și fixați-l cu o clemă.

5. Cu o a doua persoană, instalați șuruburile rezervorului de combustibil la caroserie și strângeți-le la 45 N·m (33 lb·ft).

NOTĂ: Când instalați rezervorul de combustibil, trebuie să treceți conducta de umplere și furtunurile de absorbție a vaporilor de combustibil prin deschiderea corpului.


6. Instalați și fixați pompa de preîncălzire pe suportul de montare.

7. Așezați furtunul țevii de umplere pe racordul țevii de umplere și fixați-l cu o clemă.

8. Treceți furtunul de absorbție de-a lungul conductei de umplere.

9. Conectați conducta de umplere la furtunul de umplere a rezervorului și fixați-o cu o clemă.

10. Conectați furtunurile de combustibil la pompa auxiliară de amorsare a combustibilului și fixați-le cu cleme.



11. Fixați pompa de amorsare a combustibilului cu șuruburile de fixare.

12. Montaţi şuruburile şi piuliţele de protecţie a rezervorului de combustibil şi strângeţi-le la 25 N·m (18 lb·ft).

13. Montați căptușeala din plastic pentru arcul roții a roții din spate dreapta.

DETALII EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală de pasaj roată spate.


14. Montați roata și strângeți piulițele roții la 140 N·m (103 lb·ft).

15. Instalaţi arborele de transmisie.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Arborele cardanic - spate.


16. Umpleți rezervorul de combustibil.

Td6 SISTEM DE ALIMENTARE CON COMBUSTIBIL MOTOR, REGLAJE, Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil.


17. Reinstalați consola centrală.

PIESE INTERIOARE AUTO, LUCRARI DE REPARATII, Consola centrala.


18. Conectați cablul de împământare a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea conductei de joasă presiune
Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil
Filtru de combustibil
Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil
Pompa de amorsare a combustibilului situată în rezervorul de combustibil
Pompă auxiliară de amorsare a combustibilului

Articolul curent
Demontare și instalare rezervorului de combustibil

Articole următor
Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Filtru pompa de scurgere a rezervorului de combustibil Freelander 2 (2006-2014)
• Sistem de detectare a scurgerilor rezervorului de combustibil (EVAPS) Freelander 1 (1997-2006)
• Demontare și instalare rezervorului de combustibil de 4,0 L Discovery 3 (2004-2009)
• Șurub de umplere al rezervorului de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor de combustibil) Discovery 1 (1989-1998)
• Descrierea și principiul de funcționare a rezervorului de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪