INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Retragere
1. Scoateți tot combustibilul din rezervor.
Td6 ALIMENTARE COMBUSTIBIL MOTOR, AJUSTĂRI, Scurgerea combustibilului din rezervorul de combustibil.
2. Deconectați "masa" firul bateriei.
3. Întoarceți 4 piulițe și scoateți capacul din dreapta al unui corp pentru a avea acces la un rezervor de combustibil.
AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili, iar într-o zonă închisă sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Trebuie să existe un stingător de incendiu în încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).
4. Deconectați conectorul de la pompa de amorsare a combustibilului.
5. Pregătiți recipiente adecvate pentru evacuarea combustibilului rezidual din conducte.
AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.
6. Amintiți-vă de locația furtunurilor de combustibil, deconectați conductele de injecție și de scurgere de la pompa de amorsare a combustibilului. Slăbiți clema și deconectați tubul de ventilație al pompei.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea oricăror elemente ale sistemului, asigurați-vă că locurile imediat adiacente elementelor deconectate sunt fără murdărie. Imediat după deconectare, închideți capetele deschise ale conductelor cu dopuri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.
7. Legați împreună și puneți deoparte conductele și tubul de ventilație pentru a nu interfera cu scoaterea pompei de amorsare a combustibilului.
8. Lucrând prin orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil, deconectați cuplajul de la pompa de amorsare a combustibilului. Cuplajul se realizează împreună cu conectorul electric.
9. Curăţaţi suprafaţa inelului de blocare de murdărie şi praf.
10. Folosind unealta LRT-19-009, scoateți inelul de blocare din corpul rezervorului de combustibil.
11. Scoateți cu grijă pompa de amorsare a combustibilului din rezervor. La reinstalare, înlocuiți garnitura veche a pompei cu una nouă.
12. Pregătiți recipiente adecvate pentru evacuarea combustibilului rezidual din conducte.
13. Deconectați senzorul de nivel al combustibilului din stânga și scoateți-l din rezervor.
Instalare
1. Curățați suprafețele adiacente orificiilor de inspecție ale rezervorului de combustibil de murdărie și praf.
2. Curăţaţi carcasa pompei de combustibil şi instalaţi o nouă garnitură.
3. Conectați la pompa de amorsare a combustibilului cuplajul conductei care vine de la senzorul de nivel al combustibilului din stânga. Cuplajul se realizează împreună cu conectorul electric al senzorului.
ATENȚIE: După conectarea cuplajului, blocarea trebuie să fie în poziție "colectate".
4. Introduceți cu grijă pompa de amorsare în rezervorul de combustibil. Instalează-l
în poziția corectă, nu deformați etanșarea. Lucrând din orificiul de inspecție din stânga, verificați poziția capătului inferior al pompei.
5. Folosind unealta LRT-19-009, instalați inelul de blocare și strângeți-l la 35 Nm (26 lb ft).
6. Conectați furtunurile de combustibil la pompă și un tub de ventilație.
7. Conectați conectorul electric la pompa de amorsare a combustibilului.
8. Reinstalați capacul corpului drept pentru acces la rezervorul de combustibil, strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 10 Nm (7 lb ft).
9. Coborâți covorul habitaclului.
10. Conectați-vă "masa" firul bateriei.
11. Umpleți rezervorul de combustibil.
Td6 ALIMENTARE COMBUSTIBIL MOTOR, AJUSTĂRI, Scurgerea combustibilului din rezervorul de combustibil.
12. Conectați instrumentul de diagnosticare TestBook/T4, verificați dacă noii senzori de nivel al combustibilului funcționează corect.
Comentarii la acest articol