Топливоподкачивающий помпа размешчаны ў паліўным баку (Рэндж Ровер 3)

Перад тым, як адключаць акумулятарную батарэю, уважліва прачытайце раздзел "Адлучэнне акумулятарнай батарэі" і выканайце ўсе прыведзеныя там інструкцыі.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Зняцце

1. Выдаліце ўсё паліва з бака.

СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ РУХАВІКА Td6, РЭГУЛІроўКІ, Выдаленне паліва з паліўнага бака.

2. Адлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.



3. Адкруціце 4 гайкі і зніміце правае вечка кузава для доступу да паліўнага бака.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пары паліва лёгка ўзгаральныя, а ў замкнёным памяшканні яны таксама таксічныя і выбухованебяспечныя. У памяшканні, у якім вырабляецца выдаленне паліва з паліўнага бака, павінен быць вогнетушыцель (пенны, вуглекіслотны, газавы ці парашковы).

4. Адлучыце раз'ём ад топливоподкачивающего помпы.



5. Прыгатуйце прыдатны посуд для зліву астаткаў паліва з трубаправодаў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падчас выканання гэтай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія выключаюць узнікненне пажару ці выбуху.

6. Запомніўшы размяшчэнне паліўных шлангаў, адлучыце нагнятальныя і зліўныя трубаправоды ад топливоподкачивающего помпы. Прыслабце хамут і адлучыце трубку вентыляцыі помпы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Перад адлучэннем якіх-небудзь элементам сістэмы пераканайцеся ў тым, што месцы, непасрэдна прылеглыя да элементаў, якія адлучаюцца, ачышчаны ад бруду. Адкрытыя канцы трубаправодаў адразу пасля адлучэння зачыняйце заглушкамі, якія прадухіляюць трапленне ў сістэму старонніх часціц.

7. Звяжыце разам і адвядзіце ў бок трубаправоды і трубку вентыляцыі каб не перашкаджаць зняццю топливоподкачивающего помпы.



8. Дзейнічаючы праз левую рэвізійную адтуліну паліўнага бака адлучыце ад топливоподкачивающего помпы злучальную муфту. Муфта выканана сумесна з электрычным раздымам.



9. Ачысціце ад бруду і пылу паверхню замочнага кольца.



10. Пры дапамозе прынады LRT-19-009 выдаліце замочнае кольца з корпуса паліўнага бака.

11. Акуратна выміце з бака топливоподкачивающий помпа. Пры паўторнай усталёўцы заменіце старое ўшчыльненне помпы новым.

12. Прыгатуйце прыдатны посуд для зліву астаткаў паліва з трубаправодаў.



13. Адлучыце левы датчык узроўня паліва і выміце яго з бака.

Ўстаноўка

1. Ачысціце ад бруду і пылі паверхні, прылеглыя да рэвізійных адтулін паліўнага бака.

2. Ачысціце корпус топливоподкачивающего помпы і ўсталюеце новую ўшчыльняльную пракладку.

3. Падлучыце да топливоподкачивающего помпы злучальную муфту трубаправода, які ідзе ад левага датчыка ўзроўня паліва. Муфта выканана сумесна з электрычным раздымам датчыка.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пасля злучэння муфты фіксатар павінен знаходзіцца ў становішчы "сабрана".

4. Акуратна ўстаўце топливоподкачивающий помпа ў паліўны бак. Усталёўвайце яго



у правільным становішчы, не дапушчайце перакосу ўшчыльнення. Дзейнічаючы з левай рэвізійнай адтуліны, праверце становішча ніжняга тарца помпы.

5. Пры дапамозе прынады LRT-19-009 усталюеце замочнае кольца і зацягніце яго момантам 35 Н·м (26 фунт·футаў).

6. Падлучыце да помпы паліўныя шлангі і трубку вентыляцыі.

7. Падлучыце электрычны раз'ём да палівападпампоўваючай помпы.

8. Усталюеце на месца правае вечка кузава для доступу да паліўнага бака, крапежныя гайкі зацягніце момантам 10 Н·м (7 фунт·фут).

9. Апусціце кілімок салона.

10. Падлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.

11. Запоўніце паліўны бак.

СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ РУХАВІКА Td6, РЭГУЛІроўКІ, Выдаленне паліва з паліўнага бака.

12. Падлучыце дыягнастычны прыбор TestBook/T4, пераканаецеся ў правільнай працы новых датчыкаў узроўня паліва.