Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Паліўны фільтр (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Паліўны фільтр
 
        0  
Змест: Зняцце фільтра ⇩ Ўстаноўка фільтра ⇩
Перад тым, як адключаць акумулятарную батарэю, уважліва прачытайце раздзел "Адлучэнне акумулятарнай батарэі" і выканайце ўсе прыведзеныя там інструкцыі.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Зняцце фільтра


1. Адлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.

2. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.


2. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.

3. Вазьміце кавалак чыстага рыззя і пакладзяце яго ў маторным адсеку пад паліўны фільтр так, каб ён змог увабраць разлітае падчас адлучэння трубаправодаў паліва.

4. Адкруціце ніт Torx і адлучыце зашчапку, якія мацуюць датчык ціску паліва да корпуса паліўнага фільтра, выміце датчык з корпуса.

ПЕРАСЦЯРОГА: Перад адлучэннем якіх-небудзь элементам сістэмы пераканайцеся ў тым, што месцы, непасрэдна прылеглыя да элементаў, якія адлучаюцца, ачышчаны ад бруду. Адкрытыя канцы трубаправодаў адразу пасля адлучэння зачыняйце заглушкамі, якія прадухіляюць трапленне ў сістэму старонніх часціц.


5. Аб-вобразнае ўшчыльняльнае кольца датчыка ціску паліва пры паўторнай зборцы заўсёды замяняйце новым.

6. Запомніце размяшчэнне паліўных шлангаў, прыслабце хамуты іх мацавання і адлучыце абодва паліўных шланга ад корпуса паліўнага фільтра.



ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падчас выканання гэтай аперацыі непазбежная ўцечка паліва. Прыміце меры бяспекі, якія выключаюць узнікненне пажару ці выбуху.


7. Адкруціце ніт мацавання корпуса паліўнага фільтра да кранштэйна мацавання.


7. Адкруціце ніт мацавання корпуса паліўнага фільтра да кранштэйна мацавання.

8. Зніміце паліўны фільтр.

Ўстаноўка фільтра


1. Пратрыце месца ўстаноўкі паліўнага фільтра.

(Арыгінал артыкула можна знайсці тут: «lrman.ru»)

2. Усталюеце паліўны фільтр на кранштэйны мацавання і зацягніце ніт мацавання момантам 6 Н·м (4,4 фунт·футаў).

3. Правільна падлучыце паліўныя шлангі да корпуса паліўнага фільтра і зацягніце іх хамутамі.

4. Усталюеце ў проточку датчыка ціску паліва новае Аб-вобразнае ўшчыльняльнае кольца, устаўце датчык у корпус паліўнага фільтра, зафіксуйце датчык клямарам і зацягніце ніт мацавання Torx момантам 6 Н·м (4,4 фунт·футаў).

5. Падлучыце раз'ём да датчыка ціску паліва.

6. Падлучыце "масавы" провад акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску ў лініі нізкага ціску
Выдаленне паліва з паліўнага бака

Бягучы артыкул
Паліўны фільтр

Наступныя артыкулы
Замена цеплаперадальнага элемента ахаладжальніка паліва
Топливоподкачивающий помпа размешчаны ў паліўным баку
Дапаможная топливоподкачивающая помпа
Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака
Левая рэвізійная адтуліна паліўнага бака

 
 

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 48 + 19 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪