INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Wyjmowanie filtra
1. Odłącz "masa" przewód akumulatora.
2. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia paliwa.
3. Weź kawałek czystej szmatki i umieść ją w komorze silnika pod filtrem paliwa, aby mogła wchłonąć paliwo rozlane podczas odłączania rurociągów.
4. Odkręć śrubę Torx i odłącz zatrzask mocujący czujnik ciśnienia paliwa do obudowy filtra paliwa, wyjmij czujnik z obudowy.
UWAGA: Przed odłączeniem jakichkolwiek elementów systemu należy upewnić się, że miejsca bezpośrednio przylegające do odłączanych elementów są wolne od zanieczyszczeń. Natychmiast po odłączeniu należy zamknąć otwarte końce rurociągów korkami, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do instalacji.
5. Podczas ponownego montażu zawsze wymieniaj o-ring czujnika ciśnienia paliwa na nowy.
6. Zapamiętaj położenie przewodów paliwowych, poluzuj zaciski ich mocowania i odłącz oba przewody paliwowe od obudowy filtra paliwa.
OSTRZEŻENIE: Wyciek paliwa jest nieunikniony podczas tej operacji. Podejmij środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi lub wybuchowi.
7. Odkręcić śrubę mocującą obudowę filtra paliwa do ramienia mocującego.
8. Wyjmij filtr paliwa.
Instalacja filtra
1. Wytrzyj miejsce instalacji filtra paliwa.
2. Zamontować filtr paliwa na wsporniku montażowym i dokręcić śrubę mocującą momentem 6 Nm (4,4 funta stopy).
3. Podłącz prawidłowo przewody paliwowe do obudowy filtra paliwa i dokręć je opaskami zaciskowymi.
4. Zamontuj nowy oring w rowku czujnika ciśnienia paliwa, włóż czujnik do obudowy filtra paliwa, zamocuj czujnik za pomocą wspornika i dokręć śrubę mocującą Torx momentem 6 Nm (4,4 funta stopy).
5. Podłącz złącze do czujnika ciśnienia paliwa.
6. Połącz "masa" przewód akumulatora.
Komentarze do tego artykułu