ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Зняття фільтра
1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм від датчика тиску палива.
3. Візьміть шматок чистого ганчір'я і покладіть його в моторному відсіку під паливний фільтр так, щоб він зміг увібрати пролите під час від'єднання трубопроводів паливо.
4. Відкрутіть болт Torx і від'єднайте засувку, що кріпить датчик тиску палива до корпусу паливного фільтра, вийміть датчик із корпусу.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед від'єднанням будь-яким елементом системи переконайтеся, що місця, що безпосередньо примикають до елементів, що від'єднуються, очищені від бруду. Відкриті кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають попаданню в систему сторонніх частинок.
5. О-подібне кільце ущільнювача датчика тиску палива при повторному складанні завжди замінюйте новим.
6. Запам'ятайте розташування паливних шлангів, послабте хомути їх кріплення та від'єднайте обидва паливні шланги від корпусу паливного фільтра.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час виконання цієї операції неминучий витік палива. Вживіть заходів безпеки, які унеможливлюють пожежу або вибух.
7. Відкрутіть болт кріплення корпусу паливного фільтра до кронштейна кріплення.
8. Зніміть паливний фільтр.
Встановлення фільтра
1. Протріть місце встановлення паливного фільтра.
2. Встановіть паливний фільтр на кронштейн кріплення та затягніть болт кріплення моментом 6 Н·м (4,4 фунт·футів).
3. Правильно підключіть паливні шланги до корпусу паливного фільтра та затягніть їх хомутами.
[Статтю взято з цього ресурсу: www.lrman.ru]
4. Встановіть у проточку датчика тиску палива нове О-подібне кільце ущільнювача, вставте датчик у корпус паливного фільтра, зафіксуйте датчик скобою і затягніть болт кріплення Torx моментом 6 Н·м (4,4 фунт·футів).
5. Підключіть роз'єм до датчика тиску палива.
6. Підключіть "масовий" провід акумулятора.
Коментарі до цієї статті