Топливоподкачивающий насос расположенный в топливном баке (Рендж Ровер 3)

Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Удалите всё топливо из бака.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ Td6, РЕГУЛИРОВКИ, Удаление топлива из топливного бака.

2. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.



3. Отверните 4 гайки и снимите правую крышку кузова для доступа к топливному баку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пары топлива легко воспламенимы, а в замкнутом помещении они также токсичны и взрывоопасны. В помещении, в котором производится удаление топлива из топливного бака, должен иметься огнетушитель (пенный, углекислотный, газовый или порошковый).

4. Отсоедините разъём от топливоподкачивающего насоса.



5. Приготовьте подходящую посуду для слива остатков топлива из трубопроводов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.

6. Запомнив расположение топливных шлангов, отсоедините нагнетательные и сливные трубопроводы от топливоподкачивающего насоса. Ослабьте хомут и отсоедините трубку вентиляции насоса.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед отсоединением каких-либо элементом системы убедитесь в том, что места, непосредственно примыкающие к отсоединяемым элементам, очищены от грязи. Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.

7. Свяжите вместе и отведите в сторону трубопроводы и трубку вентиляции чтобы не препятствовать снятию топливоподкачивающего насоса.



8. Действуя через левое ревизионное отверстие топливного бака отсоедините от топливоподкачивающего насоса соединительную муфту. Муфта выполнена совместно с электрическим разъёмом.



9. Очистите от грязи и пыли поверхность замочного кольца.



10. При помощи приспособления LRT-19-009 удалите замочное кольцо из корпуса топливного бака.

11. Аккуратно извлеките из бака топливоподкачивающий насос. При повторной установке замените старое уплотнение насоса новым.

12. Приготовьте подходящую посуду для слива остатков топлива из трубопроводов.



13. Отсоедините левый датчик уровня топлива и извлеките его из бака.

Установка

1. Очистите от грязи и пыли поверхности, прилегающие к ревизионным отверстиям топливного бака.

2. Очистите корпус топливоподкачивающего насоса и установите новую уплотнительную прокладку.

3. Подсоедините к топливоподкачивающему насосу соединительную муфту трубопровода, идущего от левого датчика уровня топлива. Муфта выполнена совместно с электрическим разъёмом датчика.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После соединения муфты фиксатор должен находиться в положении "собрано".

4. Аккуратно вставьте топливоподкачивающий насос в топливный бак. Устанавливайте его



в правильном положении, не допускайте перекоса уплотнения. Действуя из левого ревизионного отверстия, проверьте положение нижнего торца насоса.

5. При помощи приспособления LRT-19-009 установите замочное кольцо и затяните его моментом 35 Н·м (26 фунт·футов).

6. Подсоедините к насосу топливные шланги и трубку вентиляции.

7. Подсоедините электрический разъём к топливоподкачивающему насосу.

8. Установите на место правую крышку кузова для доступа к топливному баку, крепёжные гайки затяните моментом 10 Н·м (7 фунт·фут).

9. Опустите коврик салона.

10. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

11. Заполните топливный бак.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ Td6, РЕГУЛИРОВКИ, Удаление топлива из топливного бака.

12. Подсоедните диагностический прибор TestBook/T4, убедитесь в правильной работе новых датчиков уровня топлива.