Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Supapa egr: motor Td4 (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Scăderea toxicității
  • Supapa egr: motor Td4
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți furtunurile de aer din sistemul de admisie.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conducte de aer pentru sistemul de admisie.


SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conducte de aer pentru sistemul de admisie.


3. Deconectați furtunul de vid de la supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

4. Slăbiți șurubul și scoateți clema care fixează conducta de derivație a gazelor de eșapament de supapa de recirculare.

5. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți supapa. Aruncați garnitura.

Instalare


1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale supapei de recirculare şi ale galeriei de admisie.

2. Ștergeți flanșa conductei de derivație a gazelor de eșapament și racordul acesteia la supapa de recirculare.

3. Instalați o nouă garnitură a supapei de recirculare pe galeria de admisie.

4. Montați supapa de recirculare și strângeți uniform șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.

5. Așezați clema care fixează conducta de derivație a gazelor de eșapament și strângeți șurubul.

6. Conectați furtunul de vid la supapa de recirculare.

7. Montați furtunurile de admisie a aerului.



SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conducte de aer pentru sistemul de admisie.


Articolul original pe portalul web (LRMAN.ru)

8. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Sistem de detectare a scurgerilor rezervorului de combustibil (EVAPS)
Supapă de ventilație pozitivă a carterului: motor TD4
Electrovalva de purjare a absorbantului de evaporare: motor KV6
Adsorbant de carbon pentru vapori de benzină
Adsorbant de carbon: țări de piață din America de Nord
Supapa canister: motor K1.8

Articolul curent
Supapa egr: motor Td4

Următoarele articole
Modulator sistem de recirculare: motor TD4
Supapă termostatică pentru sistem de recirculare
Schimbător de căldură EGR: motor Td4
Unitate de control al scurgerii rezervorului de combustibil (unitate DMTL)
Filtrul pompei de control al scurgerii rezervorului de combustibil
Convertor catalitic banc de cilindri din dreapta

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Lansa motor masina Discovery 3 (2004-2009)
• Sistem de alimentare (motor 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• Motor diesel TD V6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulei de motor si transmisie Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 25 + 14 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪