Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți capacul inferior de protecție.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
3. Scoateți capacul superior al motorului.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Capac superior motor.
4. Slăbiți clema și deconectați furtunul de aer de la supapa de derivație a gazelor de eșapament (EGR). Scoateți și aruncați clema.
5. Mutați furtunul în lateral.
6. Eliberați un furtun al sistemului de răcire din carcasa ventilatorului.
ATENTIE: Miezul radiatorului este usor vulnerabil. Nu permiteți ca miezul să fie deteriorat de ventilator sau de carcasa ventilatorului.
7. Deconectați conectorul și cablajul de la ventilatorul suplimentar de răcire de la carcasa ventilatorului.
8. Scoateți 2 urechi din partea de sus a carcasei ventilatorului și una din partea de jos.
9. Ridicați carcasa ventilatorului pentru a elibera urechile din radiator. Glisați carcasa spre motor pentru a avea acces la piulița de cuplare vâscoasă.
NOTĂ: Dacă dezasamblarea a fost efectuată numai pentru a oferi acces la alte elemente ale sistemului, atunci operațiunile ulterioare de dezasamblare nu trebuie efectuate.
10. Folosind uneltele LRT-12-094 și LRT-12-214, slăbiți piulița ambreiajului ventilatorului vâscos și scoateți ansamblul ventilator din pompa de lichid de răcire.
NOTĂ: Acest thread este stângaci.
11. Scoateți ventilatorul de răcire.
12. Scoateți apărătoarea ventilatorului.
13. Întoarceți cele 4 șuruburi și scoateți ventilatorul din cuplajul vâscos.
Asamblare
1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale ventilatorului și cuplajului.
2. Puneți ventilatorul pe cuplajul vâscos și strângeți cele 4 șuruburi. Cuplu de strângere 10 Nm.
3. Glisați carcasa ventilatorului pe radiator, dar nu-l fixați încă.
4. Montați ventilatorul pe scripete și strângeți piulița de cuplare vâscoasă la 45 Nm.
5. Instalați și fixați carcasa ventilatorului pe radiator.
6. Asigurați carcasa ventilatorului cu clemele.
7. Atașați cablajul și conectorul la carcasă.
8. Fixați într-o clemă un furtun al sistemului de răcire.
9. Ștergeți conducta de pe supapa de bypass pentru gazele de eșapament (EGR) și omologul furtunului de admisie.
10. Folosind o nouă clemă, fixați furtunul de admisie a aerului la supapa de bypass a gazelor de eșapament (EGR). Cuplu de strângere cleme 6 Nm.
11. După ce aţi aşteptat 10 minute, strângeţi din nou clema furtunului de aer la supapă. Cuplu de strângere 6 Nm.
12. Remontați capacul superior al motorului.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Capac superior motor.
13. Înlocuiți protecția inferioară.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
14. Atașați mufa negativă la bateria de stocare.
Comentarii la acest articol