Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Eliberarea presiunii reziduale (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Eliberarea presiunii reziduale
 
        0  
Cuprins: Instalare ⇩ Demontarea ⇩
Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție secțiunea "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Instalare


1. Deconectați cablul de împământare a bateriei.

2. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.

Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă izolație fonică a motorului.


3. Scoateți capacul de protecție de la supapa Schroeder situată pe șina de combustibil.

AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.


4. Atașați dispozitivul LRT-19-006 cu un furtun la supapa Schroeder.


4. Atașați dispozitivul LRT-19-006 cu un furtun la supapa Schroeder.

[Textul original a fost publicat pe site-ul web: LRMAN.ru]

5. Deschideți robinetul dispozitivului LRT-19-006. Scurgeți excesul de combustibil din sistem într-un recipient adecvat.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. În încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil trebuie să existe un stingător. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).




Demontarea


1. Închideți supapa dispozitivului LRT-19-006.

2. Scoateți furtunul din dispozitivul de fixare LRT-19-006.

3. Scoateți unealta LRT-19-006 din supapa Schroeder.

4. Așezați capacul de protecție pe supapa Schroeder.

5. Așezați tava de scurgere a combustibilului pe bancul de lucru.

6. Scurgeți combustibilul din tavă și pregătiți-l pentru utilizare ulterioară.

7. Reinstalați carcasa de izolare fonică.

Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă izolație fonică a motorului.


8. Conectați cablul de împământare a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articolul curent
Eliberarea presiunii reziduale

Următoarele articole
Verificarea presiunii sistemului de combustibil
Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil
Filtrul principal de combustibil
Separator de vapori de combustibil
Pompă de combustibil situată în rezervorul de combustibil
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Conducta de umplere
Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil: cu excepția Americii Freelander 1 (1997-2006)
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Freelander 2 (2006-2014)
• Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil Discovery 1 (1989-1998)
• Eliberarea și creșterea presiunii în sistemul de suspensie pneumatică Discovery 3 (2004-2009)
• Supapă de control al presiunii de frânare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 30 + 34 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪