Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție secțiunea "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Scoateți tot combustibilul din rezervor.
SISTEM DE ALIMENTARE CON COMBUSTIBIL MOTOR V8, REGLAJE, Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil.
2. Deconectați cablul de împământare a bateriei.
AVERTISMENT: Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că ați scos cheia din contact. Dacă uitați să scoateți cheia din contact, computerul își va aminti citirea indicatorului de combustibil înainte de a deconecta bateria și va returna aceeași valoare când bateria este reconectată.

3. Deșurubați cele 4 piulițe și scoateți capacul din dreapta al corpului pentru a accesa rezervorul de combustibil.
AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. În încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil trebuie să existe un stingător. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).
Textul original a fost publicat pe site-ul web: www.lrman.ru

4. Deconectați conectorul de la pompa de combustibil.
5. Pregătiți un recipient adecvat pentru scurgerea combustibilului rămas.
AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.
6. După ce ați observat locația furtunurilor de combustibil, deconectați conductele de injecție și de scurgere de la pompa de combustibil.
AVERTISMENT: Înainte de a deconecta orice componente ale sistemului, asigurați-vă că zona imediat adiacentă componentelor care sunt deconectate nu este murdărie. Imediat după deconectare, închideți capetele deschise ale conductelor cu dopuri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.
7. Legați țevile împreună și mutați-le deoparte pentru a nu interfera cu demontarea pompei de ridicare a combustibilului.

8. Lucrând prin orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil, deconectați cuplajul de la pompa de amorsare a combustibilului. Cuplajul se realizeaza impreuna cu un conector electric.
9. Curăţaţi suprafaţa inelului de blocare de murdărie şi praf.

10. Folosind unealta LRT-19-009, scoateți inelul de blocare din corpul rezervorului de combustibil.
11. Scoateți cu grijă pompa de combustibil din rezervor. La reinstalare, înlocuiți garnitura veche a pompei cu una nouă.
12. Pregătiți un recipient adecvat pentru scurgerea combustibilului rămas.
13. Deconectați senzorul de nivel al combustibilului din stânga și scoateți-l din rezervor.
Instalare
1. Curăţaţi suprafeţele adiacente orificiilor de inspecţie ale rezervorului de combustibil de murdărie şi praf.
2. Curăţaţi carcasa pompei de combustibil şi instalaţi o garnitură nouă.
3. Conectați cuplajul conductei care vine de la senzorul de nivel al combustibilului din stânga la pompa de combustibil. Cuplajul se realizează împreună cu conectorul electric al senzorului.
ATENȚIE: După conectare, blocarea cuplajului trebuie să fie în poziția "asamblată".
4. Introduceți cu grijă pompa de combustibil în rezervorul de combustibil. Instalați-l în poziția corectă, nu lăsați etanșarea să se deformeze. Lucrând din orificiul de inspecție din stânga, verificați poziția capătului inferior al pompei.
5. Folosind unealta LRT-19-009, instalați inelul de blocare și strângeți-l la 35 N·m (26 lb·ft).
6. Conectați furtunurile de combustibil la pompa de combustibil.
7. Goliți combustibilul din recipient și pregătiți-l pentru utilizare ulterioară.
8. Conectați conectorul electric la pompa de combustibil.
9. Reinstalați capacul de acces al rezervorului de combustibil din dreapta și strângeți piulițele de montare la 10 N·m (7 lb·ft).
10. Conectați cablul de împământare a bateriei.
11. Umpleți rezervorul de combustibil.
SISTEM DE ALIMENTARE CON COMBUSTIBIL MOTOR V8, REGLAJE, Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil.
12. Conectați instrumentul de diagnosticare TestBook/T4, verificați dacă noii senzori de nivel de combustibil funcționează corect.
Comentarii la acest articol