Паливний насос розташований у паливному баку (Рендж Ровер 3)

Перед тим, як від'єднувати акумуляторну батарею, уважно прочитайте розділ "Вимкнення акумуляторної батареї" і виконайте всі наведені там інструкції.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття

1. Видаліть паливо з бака.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДВИГУНА V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Видалення палива з паливного бака.

2. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед від'єднанням акумулятора переконайтеся, що ключ вийнято із замка запалювання. Якщо ви забудете вийняти ключ із замку запалювання, комп'ютер запам'ятає показання покажчика рівня палива перед відключенням акумуляторної батареї і при повторному підключенні батареї видасть колишнє значення.

3. Відкрутіть 4 гайки та зніміть праву кришку кузова для доступу до паливного бака.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. У приміщенні, в якому проводиться видалення палива з паливного бака, повинен бути вогнегасник (пінний, вуглекислотний, газовий або порошковий).

4. Від'єднайте гніздо від паливного насоса.



5. Приготуйте відповідний посуд для зливання залишків палива.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час виконання цієї операції неминучий витік палива. Вживіть заходів безпеки, які унеможливлюють пожежу або вибух.

6. Запам'ятавши розташування паливних шлангів, від'єднайте нагнітальні та зливні трубопроводи від паливного насоса.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед від'єднанням будь-яким елементом системи переконайтеся, що місця, що безпосередньо примикають до елементів, що від'єднуються, очищені від бруду. Відкриті кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають попаданню в систему сторонніх частинок.

7. Зв'яжіть разом і відведіть убік трубопроводи, щоб не перешкоджати зняттю паливопідкачувального насоса.



8. Діючи через лівий ревізійний отвір паливного бака від'єднайте від паливопідкачувального насоса сполучну муфту. Муфта виконана разом із електричним роз'ємом.

9. Очистіть поверхню замкового кільця від бруду та пилу.



10. За допомогою пристосування LRT-19-009 видаліть кільце з корпусу паливного бака.



11. Обережно витягніть з бака паливний насос. Під час повторного встановлення замініть старе ущільнення насоса новим.

12. Приготуйте відповідний посуд для зливу залишків палива.

13. Від'єднайте лівий датчик рівня пального та витягніть його з бака.

Встановлення

1. Очистіть від бруду та пилу поверхні, прилеглі до ревізійних отворів паливного бака.

2. Очистіть корпус паливного насоса та встановіть нову ущільнювальну прокладку.

3. Підключіть до паливного насоса муфту трубопроводу, що йде від лівого датчика рівня палива. Муфта виконана разом із електричним роз'ємом датчика.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після з'єднання фіксатор муфти повинен перебувати в положенні "зібрано".

4. Обережно вставте паливний насос у паливний бак. Встановлюйте його у правильному положенні, не допускайте перекосу ущільнення. Діючи з лівого отвору, перевірте положення нижнього торця насоса.

5. За допомогою пристрою LRT-19-009 встановіть замкове кільце і затягніть його моментом 35 Н·м (26 фунт·футів).

6. Підключіть паливні шланги до паливного насоса.

7. Злийте паливо з тари та підготуйте її для подальшого використання.

8. Підключіть електричний роз'єм до паливного насоса.

9. Встановіть на місце праву кришку кузова для доступу до паливного бака, кріпильні гайки затягніть моментом 10 Н·м (7 фунт·фут).

10. Підключіть "масовий" дріт акумулятора.

11. Заповніть паливний бак.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДВИГУНА V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Видалення палива з паливного бака.

12. Під'єднайте діагностичний прилад TestBook/T4, переконайтеся, що нові датчики рівня палива правильні.