INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Wycofanie
1. Usuń całe paliwo ze zbiornika.
ZASILANIE, REGULACJA PALIWA SILNIKA V8, Spuszczanie paliwa ze zbiornika paliwa.
2. Odłącz "masa" przewód akumulatora.
UWAGA: Przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że kluczyk został wyjęty ze stacyjki. Jeśli zapomnisz wyjąć kluczyk ze stacyjki, komputer zapamięta wskazania wskaźnika poziomu paliwa przed odłączeniem akumulatora, a po ponownym podłączeniu akumulatora zwróci poprzednią wartość.
3. Odkręć 4 nakrętki i zdejmij prawą osłonę nadwozia, aby uzyskać dostęp do zbiornika paliwa.
OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, aw zamkniętych pomieszczeniach są również toksyczne i wybuchowe. W pomieszczeniu, w którym usuwane jest paliwo ze zbiornika paliwa, musi znajdować się gaśnica (piana, dwutlenek węgla, gaz lub proszek).
4. Odłącz złącze od pompy paliwowej.
5. Przygotuj odpowiedni pojemnik do spuszczenia pozostałego paliwa.
OSTRZEŻENIE: Wyciek paliwa jest nieunikniony podczas tej operacji. Podejmij środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi lub wybuchowi.
6. Po zapamiętaniu ułożenia przewodów paliwowych odłączyć przewody doprowadzające i spustowe od pompy paliwowej.
UWAGA: Przed odłączeniem jakichkolwiek elementów systemu należy upewnić się, że miejsca bezpośrednio przylegające do odłączanych elementów są wolne od zanieczyszczeń. Natychmiast po odłączeniu należy zamknąć otwarte końce rurociągów korkami, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do instalacji.
7. Związać i odłożyć przewody rurowe tak, aby nie przeszkadzały w wyjęciu pompy paliwowej.
8. Przez lewy otwór rewizyjny zbiornika paliwa odłączyć złączkę od pompy wtryskowej paliwa. Sprzęgło wykonuje się razem ze złączem elektrycznym.
9. Oczyść powierzchnię pierścienia zabezpieczającego z brudu i kurzu.
10. Za pomocą narzędzia LRT-19-009 zdejmij pierścień blokujący z korpusu zbiornika paliwa.
11. Ostrożnie wyjmij pompę paliwową ze zbiornika. Podczas ponownego montażu należy wymienić starą uszczelkę pompy na nową.
12. Przygotować odpowiedni pojemnik do spuszczenia pozostałego paliwa.
13. Odłącz lewy czujnik poziomu paliwa i wyjmij go ze zbiornika.
Instalacja
1. Powierzchnie sąsiadujące z otworami rewizyjnymi zbiornika paliwa oczyścić z brudu i kurzu.
2. Oczyść obudowę pompy paliwa i załóż nową uszczelkę.
3. Podłączyć do pompy paliwa złączkę rurociągu wychodzącego z lewego czujnika poziomu paliwa. Sprzęgło wykonuje się razem ze złączem elektrycznym czujnika.
UWAGA: Po podłączeniu blokada sprzęgła musi znajdować się w położeniu "Zebrane".
4. Ostrożnie włóż pompę paliwową do zbiornika paliwa. Zainstaluj go we właściwej pozycji, nie przestawaj uszczelki. Pracując od lewego otworu inspekcyjnego, sprawdź położenie dolnego końca pompy.
5. Za pomocą narzędzia LRT-19-009 zamontuj pierścień blokujący i dokręć go momentem 35 Nm (26 funtów stóp).
6. Podłącz przewody paliwowe do pompy paliwowej.
7. Spuść paliwo ze zbiornika i przygotuj je do dalszego użycia.
8. Podłącz złącze elektryczne do pompy paliwowej.
9. Ponownie załóż prawą osłonę nadwozia, aby uzyskać dostęp do zbiornika paliwa, dokręć nakrętki mocujące momentem 10 Nm (7 funtów stóp).
10. Połącz "masa" przewód akumulatora.
11. Napełnij zbiornik paliwa.
ZASILANIE, REGULACJA PALIWA SILNIKA V8, Spuszczanie paliwa ze zbiornika paliwa.
12. Podłącz narzędzie diagnostyczne TestBook/T4, sprawdź, czy nowe czujniki poziomu paliwa działają prawidłowo.
Komentarze do tego artykułu