Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Sistem de evacuare și elemente de suspensie (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare și elemente de suspensie
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Așezați mașina pe un lift.

2. Deconectați borna negativă a bateriei.

3. Scoateți și aruncați cele 2 piulițe și 2 șuruburi care fixează conducta de jos pe flanșa…


3. Scoateți și aruncați cele 2 piulițe și 2 șuruburi care fixează conducta de jos pe flanșa conductei intermediare.

4. Deșurubați piulița care fixează suspensia intermediară a sistemului de evacuare pe caroserie.


4. Deșurubați piulița care fixează suspensia intermediară a sistemului de evacuare pe caroserie.

5. Deșurubați cele 8 piulițe care fixează perna de suspensie a tobei din spate de caroserie și, cu…


5. Deșurubați cele 8 piulițe care fixează perna de suspensie a tobei din spate de caroserie și, cu ajutorul unui partener, scoateți ansamblul sistemului de evacuare din mașină.



NOTĂ: Dacă dezasamblarea a fost efectuată numai pentru a oferi acces la alte componente ale sistemului, nu trebuie efectuată nicio dezasamblare ulterioară.


Articolul original se află pe site-ul web [LRMAN.ru]

6. Scoateți 5 plăcuțe de cauciuc din ansamblul sistemului principal, îndepărtați plăcuțele de cauciuc din punctele de suspensie ale sistemului de pe corp.

Asamblare


1. Ștergeți flanșele țevii de evacuare și ale galeriei de evacuare.

2. Instalați plăcuțe de cauciuc pe punctele de suspensie a sistemului și pe ansamblul sistemului principal.

3. Cu ajutorul unui partener, instalați sistemul de evacuare pe mașină, aliniați flanșele, strângeți ușor șuruburile și piulițele. Atașați perechea din spate de suporturi tobe de eșapament la corp și strângeți ușor piulițele.

4. Aduceți suspensia din mijloc a sistemului pe corp, înșurubați piulița și strângeți-o la un cuplu de 68 Nm.

5. Aduceți elementele de fixare rămase ale sistemului pe corp, înșurubați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.

6. Verificați poziția corectă a sistemului de evacuare.

7. Aliniați flanșele de evacuare și strângeți uniform noile piulițe. Cuplu de strângere 45 Nm.

8. Conectați borna negativă a bateriei.

9. Porniți motorul. Cu motorul pornit, verificați etanșeitatea sistemului de evacuare (nicio spargere a gazelor de eșapament).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articolul curent
Sistem de evacuare și elemente de suspensie

Următoarele articole
Downpipe
Conductă intermediară
Teava de esapament cu toba de eșapament
Garniturile galeriei de admisie
Garnituri ale galeriei de evacuare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Sistem de evacuare Freelander 2 (2006-2014)
• Sistem de evacuare spate Freelander 1 (1997-2006)
• Sistem hidraulic de franare Discovery 3 (2004-2009)
• Sistem de alimentare Mpi Discovery 1 (1989-1998)
• Suspensie spate braț superior Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 20 + 13 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪