Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Демонтаж
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
3. Отверните и утилизируйте 2 гайки и 2 болта крепления приёмной трубы к фланцу промежуточной трубы.
4. Отверните гайку крепления промежуточной подвески системы выпуска к кузову.
5. Отверните 8 гаек крепления задней подушки подвески глушителя к кузову и, с помощью напарника, снимите с автомобиля систему выпуска в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разборочные операции выполнять не следует.
6. Снимите 5 резиновых подушек с основной сборки системы, снимите резиновые подушки с точек подвески системы на кузове.
Сборка
1. Протрите фланцы приёмной трубы и выпускного коллектора.
2. Установите резиновые подушки на точки подвески системы и на основную сборку системы.
3. При помощи напарника установите систему выпуска на автомобиль, совместите фланцы, слегка наживите болты с гайками. Прикрепите заднюю пару кронштейнов глушителя к кузову и слегка притяните гайки.
4. Подведите к кузову среднюю подвеску системы, наверните гайку и затяните её моментом 68 Н·м.
5. Подведите к кузову остальные элементы крепления системы, наверните гайки и затяните их моментом 25 Н·м.
6. Проверьте правильность положения системы выпуска отработавших газов.
7. Совместите фланцы выпускной системы и равномерно затяните новые гайки. Момент затяжки 45 Н·м.
8. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
(Оригинал статьи находится на: LRman.ru)
9. Запустите двигатель. При работающем двигателе проверьте плотность системы выпуска (отсутствие прорыва отработавших газов).
Комментарии к этой статье