Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Deconectați borna negativă a bateriei.

3. Slăbiți clema care fixează firul senzorului de oxigen superior, scoateți blocul de pe suport și deconectați-l.

4. Scoateți firele senzorilor inferiori de oxigen încălziți din clemă și deconectați blocul.

5. Deșurubați și aruncați cele 4 piulițe care fixează flanșa țevii de evacuare pe galeria de evacuare, deconectați țeava de evacuare de la galerie și mutați-o în lateral.

6. Scoateți și aruncați cele 4 piulițe care fixează suspensia tobei de eșapament din mijloc pe corp.

7. Deșurubați cele 8 piulițe care fixează perna de suspensie a tobei din spate pe caroserie și, cu ajutorul unui partener, scoateți ansamblul sistemului de evacuare din mașină.
NOTĂ: Dacă dezasamblarea a fost efectuată numai pentru a oferi acces la alte componente ale sistemului, nu trebuie efectuată nicio dezasamblare ulterioară.
8. Deșurubați cele 2 piulițe și scoateți amortizorul inerțial.
9. Scoateți 6 plăcuțe de cauciuc din ansamblul sistemului principal, îndepărtați plăcuțele de cauciuc din punctele de suspensie ale sistemului de pe corp.
10. Scoateți senzorii de oxigen încălzit din aval (HO2S) din sistemul de evacuare și aruncați șaibele de etanșare.
Asamblare
1. Instalați amortizorul inerțial și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 25 Nm.
2. Reinstalați pernele de suspensie ale sistemului de evacuare.
3. Ștergeți flanșele țevii de evacuare și ale galeriei de evacuare.
4. Ștergeți carcasele senzorului de oxigen încălzit (HO2S), șaibe de etanșare și suprafețele de îmbinare.
5. Instalați șaibe de etanșare noi pe senzorii de oxigen (HO2S) și lubrifiați filetele senzorilor cu lubrifiant anti-gripare. Înșurubați și strângeți senzorii. Cuplu de strângere 50 Nm.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu introduceți lubrifiant anti-gripând pe partea activă a senzorului de oxigen (HO2S).
6. Instalați plăcuțe de cauciuc pe punctele de suspensie a sistemului și pe ansamblul sistemului principal.
7. Cu ajutorul unui partener, instalați sistemul de evacuare pe mașină, aliniați flanșele, strângeți ușor șuruburile și piulițele. Atașați perechea din spate de suporturi tobe de eșapament la caroserie și strângeți ușor șuruburile.
8. Aduceți elementele de fixare rămase ale sistemului pe corp, înșurubați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.
9. Verificaţi poziţia corectă a sistemului de evacuare.
10. Aliniați flanșele de evacuare și strângeți uniform noile piulițe. Cuplu de strângere 45 Nm.
11. Conectați borna negativă a bateriei.
12. Porniți motorul. Cu motorul pornit, verificați dacă sistemul de evacuare are scurgeri. (nicio spargere a gazelor de eșapament).
Comentarii la acest articol